Меж Ярославским вокзалом (от Шехтеля) и павильоном метро Комсомольская (от Щусева) выставили макет нового поезда ЭГ2Тв (от ТВЗ) под броским названием "Иволга 3.0".
читать дальше
Основные изменения случились в тележках и в кабине. Поезд стал более приемистым, а скорость выросла до 160. Но в кабину почему-то не пускали (хотя до того во всех макетах это был не вопрос). Туалет тоже закрыли (ранее, опять же, распахивали, и понятно почему: им можно было гордиться, площадь сортира - как у квартиры-студии же). В кабине на пульт помощника машиниста был поставлен диджейский пульт и в кресло посажен сам ди-джей, скучающий в телефон и иногда что-то крутящий на своём агрегате.
А интерьер и экстерьер по сути остался таким же. Вагон стал чуть длиннее. Цвет сидений поменялся (но это такое, помню, в павильоне МЦД на Киевской ещё за обшивку голосовали, а вот чем в итоге обивать стали, вопрос...).
Креслица конечно красивые. Серый с жёлтым сочетается прекрасно.
А вот на оформление табло пожадились почему-то. В 2.0 обещали информативное табло, с указанием, куда выходишь, из какого вагона и в каую достопримечательность рядом. Интересная была б фишка. Не реализовали... Жаль.
Ну а здесь... Скорость 160 на Московской дороге реализовать негде. Ускорение пригодится. Потому что станции на МЦД™ понатыканы часто, вон на курском направлении аж три штуки впихнули. Ускоряться надо... Так что инициативная разработка ТВЗ - а это не заказ Москвы или компании-оператора - может быть и имеет смысл.
ЗЫ. А так это уже третий макет "Иволги" на моей памяти. 
По штуке на "версию".
-
-
02.07.2021 в 22:21-
-
02.07.2021 в 22:22Тут-то первый и второй варианты ходят...
-
-
02.07.2021 в 22:53-
-
02.07.2021 в 23:15-
-
02.07.2021 в 23:19-
-
02.07.2021 в 23:55-
-
03.07.2021 в 00:55Первая, именно первая, была хорошая. До смены буферных огней на рачьи.