[Стороной]

Сегодня будет запись и фото только одного паровоза. А именно, паровоза Су250-74.
Как известно, открылось пригородное паровозное движение по линии Бологое-Осташков. Раз в неделю, по субботам, обычный пригородный поезд ведёт паровоз. Цена за билет такая же, как и была под тепловозом.
Конечно же, для нашей страны это событие. Ну правда, если в Европе паровозное регулярное движение является нормой, то у нас это экзотика. И понятно, что на эту экзотику собирается - а паровоз ходит уже месяц как - много народу.
Сама линия Бологое-Осташков почти нетронута. Правда, местами перешита на бетонные шпалы. Зато - деревянные столбы и никакой пока что электрификации. Потому паровоз, появляющийся издалека, не выглядит чем-то чужеродным в этом пейзаже.



Появиться он может так или вот так...


Или даже вот так...


Но всегда сперва слышен стук дышел, выхлоп паровой машины, а только затем мимо тебя пролетает пыхтящая машина.


В поезде два вагона. Выкрашены в зелёный. Всё б ничего, если не считать того, что на вагонах вместо герба наляпан орёл с буквами БПЖД. Эклектика и отсебятина, но видать кому-то нужно было, чтобы не только маршрутная доска на борту вагона висела. Вагоны - обычная советская сидячка. В общем, всё гармонично. Кроме БП.


В Осташкове поезд неспешно экипируется водой. Так как вода идёт не из водонапорной башни, а из обычной трубы, её поток не слишком чтобы силён. В этом, кстати, минус паровозной тяги - мало того, что часто нужно наполнять тендер, так ещё и долгий этот процесс был...


Далее эти два вагона пойдёт под тепловозом. Два локомотива, предок и потомок , совершают манёвры по станции. Один - чтобы уйти на разворотный треугольник, второй - чтобы встать под вагоны.


В тупике на треугольнике паровоз чистится...


... и уходит обратно на станцию, чтобы вернуться в Бологое как положено, тендером назад.


Сигнализация на станции и на линии вообще осуществляется светофорами. А ещё совсем недавно здесь были рабочие семафоры! К сожалению, их снесли... из раритета остались прожекторные светофоры, ещё пока что рабочие...


Стрелки по станции переводятся вручную. Недоброй дежурной, которая перевод кидала одной рукой, заодно крича на тех, кто по её мнению лез под колёса. Ну с одной стороны, понять можно - она работает, а тут ещё за пассажиров беспокойся, которых ещё, небось, и гонять не разрешили.


Прощальный свисток - и паровоз уезжает со станции обратно. В Бологое. До следующей недели...

@темы: ЖД, Паровоз

Comments

[zHz00]

Класс!

[manyak]

Кстати, раочие семафоры видел в этом году в районе Питкяранты. А стрелку с керосиновым фонарем в 15-м году в Приозерске, так что, прогресс прогрссом, а то, что сделано чугунно и неприхотливо, еще долго не исчезнет из эксплуатации

[Либелле]

Здорово как!

[Stigravian Shaderstill]

Здорово. Зимой тоже будет курсировать под паровозной тягой?

[Totenstern]

какие классные атмосферные фотки!!!
и с коровой... сразу ощущение погружения во времени.

[Стороной]

manyak, так флюгарки на стрелках и сейчас - вынимай лампочку и ставь керосинку!)

[Стороной]

Stigravian Shaderstill, зимой ещё непонятно, нет зимнего расписания, пока что до 8 декабря что ли...

[Стороной]

Uranium., потому и пустили на этой дороге, на заповедной. )

[Стороной]

zHz00, Либелле, ага... Спасибо! )

[manyak]

Стороной, Ну, это ставить надо, а там, похоже, она изначальна и была - нижняя часть - резервуар, сверху вытяжной колпак.. Туда лампочку так просто не впихнешь, а запас топлива, похоже, минимум на сутки..

[Стороной]

manyak, так тут тоже с вытяжкой. Лампочка там без патрона вообще, припаяны провода прямо к цоколю.

[Магда]

Стороной, Интересный пост, красивые иллюстрации! Спасибо!)

[manyak]

Стороной, чет какая то порнография получается.. Даже патрон не вкрутили!!!

[Стороной]

manyak, а некуда. Она ж под керосинку.

Магда, пожалуйста! )

[manyak]

Стороной, нуууу.. Вставить аккуратную пластинку, в нее врезать патрон с лампочкой.... но... почему то это, к сожалению, не про ЖД... приходилосьвидеть и веник снамотанной тряпкой, которым машинисты терли стекло в дождь при подъезде к платформе, хотя что может быть проще исправных стеклоочистителейс нормальной резинкой... почему то везде как то через ж....

кстати, на этом светильнике, .в отличии от виденного мной, отсутствует резервуарпод керосин..

[Стороной]

manyak, погоди, какой резервуар, туда ж керосинка вставляется просто.

[manyak]

Стороной, не, там весь фонарь был одной керосинкой с цветными окнами. Постараюсь найти фото.

А тут такая прелесть.... Еще и на веточке!!!

[Павел-Час-Убавил]

Стороной, то, что вставляется, это всё же керосиновая лампа (резервуар+горелка со стеклом). А керосинка это такая штука для приготовления пищи и вообще.
Керосинка:
Резервуар:
На горелки там отдельные чертежи были.

[Стороной]

Павел-Час-Убавил, вот ты зануда. Но за чертёж спасибо. )