А это в порядке вещей? www.youtube.com/watch?v=r6komyj6AWA В комментариях к видео поясняется, что такое иногда специально практикуется бригадами, но это звучит неправдоподобно.
Похоже, тепловоз прогревали с набором позиций на холостом ходу. На одной из секций походу застряли рейки топливных насосов и не хотят возвращаться на нулевую позицию. Это на той секции, из-под которой дым валит. Так что на видео уже не выжигание масла. Знаю, что выжигание масла из выпускного коллектора дизеля практикуется на ТЭМ2 - ТЭМ18. Но аккуратно, до перехода дыма из трубы в первые языки пламени.
-
-
31.12.2015 в 14:19-
-
31.12.2015 в 14:25-
-
31.12.2015 в 14:43-
-
31.12.2015 в 15:30Спасибо! Отличная картинка!)
-
-
31.12.2015 в 16:28-
-
31.12.2015 в 17:37Yaten Totenvogel, Autumn fairy-tale, спасибо! Хорошего вам года!
-
-
05.01.2016 в 21:18А это в порядке вещей? www.youtube.com/watch?v=r6komyj6AWA
В комментариях к видео поясняется, что такое иногда специально практикуется бригадами, но это звучит неправдоподобно.
-
-
06.01.2016 в 18:33И вот тут есть еще.
taho.diary.ru/p207404952.htm?from=last&discuss
-
-
07.01.2016 в 11:44Как я понимаю, это горит масло в выхлопе, это бывает. Может Павел что скажет, он тепловозник. )
Тананда, спасибо, у кого-то терпения вагон был! И хорошее зрение. )
-
-
07.01.2016 в 12:49Похоже, тепловоз прогревали с набором позиций на холостом ходу. На одной из секций походу застряли рейки топливных насосов и не хотят возвращаться на нулевую позицию. Это на той секции, из-под которой дым валит.
Так что на видео уже не выжигание масла.
Знаю, что выжигание масла из выпускного коллектора дизеля практикуется на ТЭМ2 - ТЭМ18. Но аккуратно, до перехода дыма из трубы в первые языки пламени.
-
-
07.01.2016 в 19:07-
-
07.01.2016 в 20:30