На всякий случай сразу отгадка. Аманд Егорович Струве 2 (14) сентября 1863 организовывает Коломенский завод как мостостроительный. Причём он стал первым в России, строящим мосты для железнодорожного и городского транспорта. Но кроме мостов он решает строить и подвижной состав, как более выгодный и дефицитный товар. Вскоре Струве получает первый заказ на постройку 400 платформ для Московско-Курской железной дороги. Время шло быстро, и вот в марте 1869 года Коломенский завод выпускает первый товарный паровоз... На первом фото - Литейный мост. Кстати, последним мостом Коломенского завода стал Дворцовый, построенный в 1915 году. На втором фото - тепловоз ТЭП70, выпуска всё того же завода.
-
-
04.01.2015 в 02:54-
-
04.01.2015 в 12:40-
-
04.01.2015 в 21:16-
-
04.01.2015 в 22:52