[Стороной]

До чего ж оно хитро,
До чего ж оно хитро,
До чего ж оно всё здорово
Придумано - метро

В нём и мрамор и стекло,
В нём просторно и светло,
Летом в нём прохладно,
А зимой - тепло.

В метро отопления нет. Как и кондиционеров. Оно планировалось с естественным регулированием температуры, как большой термос. Но потоки людей и пар поездов растут, на улице тоже не холодно, и в метро стало жарко.

Вот, ссылочка на температуру по станциям: www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=672

Видно, что чем интенсивнее линия, тем на ней жарче. потому красная и зелёная ветки держат первое место. А жёлтая, свежая люблинская, особенно только от(к)рытые станции "Марьина Роща" и "Достоевская" ещё не прогрелись и + 24 на них - в такую погоду просто рай. )

Comments

[ЭльТон]

А у нас, на синей ветке, поезда через один с кондиционерами ходят :-)

[Стороной]

ЭльТон, ага и на кольце один такой есть.
Вот только идиоты-пассажиры ещё и форточки там открывают, так что толку... )

[Жукабра]

чем интенсивнее линия, тем на ней жарче. потому красная и зелёная ветки держат первое место.

Какое счастье, что я не езжу ежедневно в метро. На днях проехалась по "нашей" зеленой ветке от Речного до Новокузнецкой - еле выдержала. Очень душно...
А на РБК сейчас прочитала, что из-за перегрева и вследствие этого расширения контактного рельса движение на Филевской ветке было прервано.

[ЭльТон]

Стороной вот не понимаю, почему машинист или кто там еще на ключ не закроют. П.с. Кстати, в некоторых вагонах у нас таки они закрыты :-)

[Стороной]

Жукабра, да сейчас в транспорте где угодно жарко, если только не в машине с кондиционером. )

ЭльТон, а это в депо почему-то не озадачиваются закрытием на трёхгранку...

[ЭльТон]

Стороной а самое гениальное в том, что кондиционеру-то от такой работы со временем полный абзац настанет. Неужели в депо об этом не думают?

[Стороной]

ЭльТон, не думают. И причина проста - форточками занимается одно подразделение, ремонтом кондиционеров- другое...

[ЭльТон]

Стороной наша раша....) или (