Как всё изменилось! Совсем развалилось подножие Лысой горы...

---

Кто поздравит... девушку свою так, как это делает тополог?:)

На кристалле микросхемы обнаружена надпись "NATALY".




Забавно. Кристалл, кстати, не наш, и даже не закорпусирован... Но - отечественный.

---

С автомобильными музеями Москве не везёт. Музей ЗиЛ стал почему-то музеем хоккейной славы, музей АЗЛК - в последний раз там были какие-то огромные человекообразные роботы.
Правда, и тот и тот музеи тоже закрылись. Но вот архитектура АЗЛКашного здания... Эх, красота!



Ну и новый технофетиш рядом: прозрачный контейнер станции мониторинга атмосферы. Что-то новое. Но - красиво, внушаить и по-европейски™.

---

Старая шутка полувековой давности: с появлением компьютера IBM360 люди станут ошибаться гораздо точнее!

Так и тут. Где-то не учли знак, переполнение величины, и пожалуйста: электричка на Нахабино опаздывает на минус 332 часа.



ЗЫ. Табло нормально показывало, это развёртка экрана на короткую выдержку фотоаппарата так легла...

@темы: ЖД

---

Олимпийская деревня была всегда не слишком доступным в транспортном смысле местом. Сейчас положение чуть выровнялось, ибо метро прокопали. И оказалось заодно, что там есть неплохая подборка артиллерии около музея обороны Москвы.




Если неспеша идти со стороны музея, от входа в него, то сперва на постаменте стоят 122-мм пушка образца 1931/37 годов, носившая также унаследованное наименование А-19, а рядом - также 122-м орудие, гаубица М-30.



Следом идёт "Катюша" БМ-13. Но немножко не натуральная, в 1954 была переоборудована на шасси ЗиС-151. В войну-то они зачастую были на "иномарках" Студебеккер, ибо отечественных ЗиС-6, а то и тракторов СТЗ-5 не хватало. Сам ЗиС-151 весь дырявый насквозь, без светотехники, но сохранил мотор внутри капота и основные приметы "Катюши": направляющие, широкое сидение расчёта под ними, щит перед лобовым стеклом.



Следом можно посмотреть на 37-мм зенитную пушку образца 1939 года 61-К. Массовая известная пушка со шведскими корнями.



Уцелел прицел. Наверное потому, что высоко расположен. По идее он должен иметь автоматику для выработки упреждения при стрельбе, но тут ничего не понятно...



После зенитки идёт ЗиС-2, 57-мм противотанковая пушка. Что интересно, была снята с производства во время войны по причине излишней бронебойности. Вернули в 1943, когда на фронте были замечены первые немецкие "Тигры"...



157-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 года. Ветеран многих войн и конфликтов, не только Великой Отечественной. Удивительно, но она ещё стоит на вооружении в Сирии, по крайней мере по бумагам.



Удивительно, но тут вместе с орудием выставлен ещё и передок. Обычно ставят только пушку. Так что можно посмотреть и даже прикинуть, как орудие буксировали.



ЗиС-3, универсальная по сути пушка, цели - от живой силы до танков и ДОТов. Похожа на ЗиС-2 конструктивными элементами, внешне прежде всего отличается дульным тормозом.


Ещё раз стоит М-30.


И 76-мм полковая пушка образца 1943 года ОБ-25. Очень странным орудие мне показалось, низким, за ним, получается, только лёжа работать? Щит прикрывает совсем немного. Хотя с другой стороны, масса небольшая.


Вот такая экспозиция. Как мне показалось, не слишком известная в интернетах...

@темы: Краеведение

---

В Москве всё меньше рабочих подъездных путей. А тут вот сохранился, к ремпутьбазе, кроме того, накатанный, то есть по нему ездит что-то. Это что-то включает в себя ещё и рефрижераторы (видел рабочие, что редкость ныне, ибо либо термосы, либо рефконтейнеры) - там, не доезжая до базы, площадка для погрузки-разгрузки. Так что местами ЖД ещё не мумифицировалась до МЦД™...

---

Гугл (даже не Яндекс почему-то) отснял грозненские дворы моего детства. И дом бабушки нашёл, и свой. Мало что осталось, но вот бетонные верблюды - на месте. Только они были жёлтые раньше.
Жутко неудобные, чтобы на них сидеть или играть. Огромные и холодные.
А вот поди ж ты, дожили до 20-х годов 21 века.

---

24 августа 1918 года Наркомат юстиции принял постановление о приведении в жизнь декрета "Об отделении церкви от государства и школы от церкви". Это коснулось и железной дороги: со станций и вокзалов надо было убрать религиозную атрибутику. Примечателен ответ со станции Чисмена МВР ЖД: "Выселил всех святых и чудотворцев в целости в пакгауз".

Что интересно, местные Советы официально сохраняли даже после этого декрета религиозные праздники: Рождество, крещение, пасху...
При этом Совнарком утвердил общих для всей страны не слишком много праздников. Сейчас вот у нас промежуток между 23-м февраля (который в СССР не был выходным) и 8 марта. А был тогда ещё короче период между 12 марта и 18 марта. Догадаетесь, что за даты праздновались?


12-е - свержение самодержавия,
18-е - день Парижской коммуны.



И потом уже только 1 мая. Местные Советы, как я уже писал, могли добавлять свои праздники, но не более 10 в год.

@темы: ЖД, С.С.С.Р.

---

Пространства рядом с железными дорогами обычно были заполнены гаражами, загадочными предприятиями, голубятнями, собачьими питомниками, приёмом макулатуры и железного лома и прочими легальными и полулегальными заведениями. Ну или просто деревьями. С деревьев начали ещё 10 лет назад, после чего железка стала совершенно лысая. Даже одуванчики - и те нещадно выпалываются.
А ещё нужно строить дороги.
Например, юго-восточную хорду. И вот этот домик на фото, пристанционный сортирчик, уже оказывается посреди будущего хайвея.




Впрочем, это старая фото, сейчас исторического здания неизвестного архитектора уже нет, бывшего дома-коммуны в стиле конструктивизма тоже нет, зато есть временный городок строителей ЮВХ.


А по другую сторону строится будущий дублёр Люблинской улицы... Под эту марку будет вырублена часть сквера Третьего Интернационала.


А здесь будет развязка между дублёром Люблинки и ЮВХ. Бывшее здание ЛОВД 1914-го года явно обречено.
Но что интересно, два года назад здесь на месте дикого сквера (точнее, деревьев и кустов на месте незастроенного участка бывшего деревянного Люблина) сделали лавочки, дорожки, освещение. И... снова копают, вырубив деревья. Как так, если изыскателей с бурилками я видел на этом месте ещё до того, как сквер начали благоустраивать? Известно же было всё!


И на Москворечье на бывших как бы радиоактивных склонах идут совершенно масштабные работы.


Но следы радиофобии видны. Счётчик стоит и виден всем желающим. А как же...


Жалко деревья. Они почему-то страдают первыми. И здесь склон был совершенно зелёным: pastvu.com/p/24783 ...

@темы: ЖД, Краеведение

---

"Коммерсант" публикует совершенно непередаваемые рисунки столетней давности о дорожных происшествиях. С пересказом заметок.

Наподобие:

"21 апреля 1912 года грузовик, перевозивший две броневые плиты общим весом под 13 тонн, выехал на Шлиссельбургском шоссе на пути парового трамвая, где у него отвалилось левое заднее колесо. Шофер и несколько рабочих в течение двух часов стаскивали бронеплиты с платформы, чтобы оттащить грузовик и освободить трамвайные пути. В репортаже указан знак № 735, по которому в справочнике Пашкевича можно узнать, что грузовик был британской марки Commer-Car и принадлежал Александру Савельевичу Чекушкину, промышлявшему ломовым извозом, в том числе и на автомобилях. Увы, на перевозку грузов такой массы «Коммер-Кар» был не рассчитан."

www.kommersant.ru/doc/4684441

Во, журналисты. Тут же пробили номер. )

@темы: Все четыре колеса

---

И кстати, хоть и высокопарно написано, но ЖД в порядок Дзержинский привёл!

---

Странно было вечером... минус 12, и мокрый снег, который налипал на ветровое стекло, на дворники... причём не только у меня, многие парковались у обочины, включали аварийку и выходили сбить лёд со стеклоочистителей.
Не припомню такого вообще ни разу. Обледенение, как на море, и главное, при неплохом таком морозе!
Ехал с совершенно мокрым ветровым. Ничего не видать. По приборам. Доехал...

@темы: Все четыре колеса

---

"И канатчиковы власти колют нам второй укол. ©"

Укололся второй дозой вакцины от Гамалеи. Прошла легче, чем первая, если от первой через сутки температура на сутки и ломота в мышцах, то тут сильно меньше ломило, ну а температура 37 была, но особо не беспокоила. Впрочем, это у всех индивидуально.
А вот народу в поликлинике куда больше. Если на первый укол было спокойно (и в основном пенсионеры, которым хочется вернуть проезд), то на второй, через три недели, уже толпы, всех возрастов, медсёстры на стойке зашиваются уже с утра...

---

Отвожу старшую в садик. В прихожей (ну, раздевалке) дети травят анекдоты. Как раз 6 лет - тот возраст, когда чувство юмора начинает окрепать. Укрепляться? Ну, в общем, крепнуть.
Но анекдот-то (длинный, даж не буду приводить) знакомый. 35 лет назад в нашем садике была его же вариация.
Есть некоторые вещи, которые не меняются.

@темы: Дитёнк

---

Добрались мы до Северного речного вокзала.
Да, его конечно причесали...
И, вероятно, зимой он тоже не столь интересен. И не такой живописный, как был.




Но зато галереи не грозят обвалиться. Это фото 2008 года.


А вот это - 2003-го... В зелени всё, ну а кусты, конечно же, пострадали. Они вообще при реновациях страдают первыми. Деревья ещё как-то щадят...


Перед вокзалом сделана очень классная фишка: течёт ручеёк, символизирующий канал, и стоит макет собственно речного вокзала, а также шлюзов.
Ложка дёгтя: макеты уже развандалены. Отломаны якоря, некоторый детали и даже статуи...


Да-да, макеты статуй тоже отлиты. Но некоторые держатся хорошо, не оторвать.


Ещё один макет речного вокзала стоит в подвале. Он в гораздо лучшем состоянии, потому что там сидит охранник. " Городовой! – кричал Филипп Филиппович. – Городовой! Это, и только это! ©"


В самом вокзале, в общем-то, смотреть не на что. Да, там теперь светло (помню полумрак, зал, освещаемый только из окон), восстановлены гербы несуществующих республик...


За каким-то чёртом висит надувной Москвич.


Очень хотел подняться к "тарелкам". Но из-за снега вход на скользкие ступени был перекрыт.
И ни Дворец Советов, ни дворец Советской Армии с Лениным наверху (на тот момент оба здания были проектами), ни паровоз ИС сфотографировать не получилось.


А вот эволюция парковой скульптуры. Пляжный баскетбол ))


К 2008 году руку парню подлатали. Со статуй стёрли следы вандализма, зато образовались какие-то потёки.


Ну и ныне - почти как были.


Ещё там неплохая детская площадка! Песочница (со снегом) с кучей механизмов для перемещения песка (снега - по сезону). Какие-то дуделки, ксилофон, ползалки. Летом, наверное, там аншлаг, зимой же было вполне умеренно и социально дистанцированно.
Итого, как резюме: привели вокзал в обычный цивильный вид, в стиле всех прочих вокзалов, парков и садов столицы. Наверное, это и хорошо... Время такое... Реноваций.

@темы: Краеведение, Десятилетняя фотография

---

А на Курском вокзале тем временем приморозилось строительство станции МЦД "Курская".
По-видимому, было решено вынести пригородное движение из Курского вокзала на отдельные платформы (зачем? Там поездов дальнего следования осталось по пальцам пересчитать, после отвала крымских и украинских маршрутов).




Но тем не менее. Горьковские тупики перестанут быть тупиками и станут частью очередного МЦД со связкой с белорусским (на самом деле - киевским) направлением. И можно будет снова ехать с Белорусского вокзала в Подольск, буде захочется, но только с обязательной пересадкой. На Серп и Молоте или вот здесь. Впрочем, если здесь уже работы начаты, то на Серпе только огородили место будущего имения стройки.


Котлован будущего подземного распределительного зала МЦ, блин, Д.


Этак скоро "Москва-Петушки" станет историческим документом-путеводителем по несуществующим станциям.
Продолжаем наблюдение™...

@темы: ЖД

---

В последнее число прошлого года открылась станция метро "Электрозаводская" большой кольцевой линии.
Кроме этого произошли некоторые формальные изменения: второй кусок большой кольцевой линии отделился в отдельный и получил движение от Делового центра до Савёловской. Нынешняя же станция открылась как продолжение Некрасовской линии, но это всё иллюзия, на севере отрезки скоро соединятся, а в текущей линии произойдёт разрыв по Нижегородской.




На "Электрозаводской" синей линии нет ничего похожего на переход и даже на начало его строительства. Это нормальная практика в последние годы, так, пересадка Динамо - Петровский парк открылась тоже вот только в прошлом декабре.
Зато вкрутили все лампочки. И даже на платформе в путевом тоннеле есть у края лампы световой полосы, и когда только они там появились?..


Потому идти приходится поверху. Помню этот переход весь в ларьках и, скажем, прямо, загаженным. Сверху - о.п. "Электрозаводская" казанского направления ЖД.
Сейчас его прибрали до более-менее приемлемого состояния. Зато тогда не было этих глухих щитов, а хотя б решётчатый забор.


И вот, за углом открывается станция и ёлка. В какой-то момент станцию хотели назвать "Рубцовская" по названию набережной рядом, но в итоге победило единообразие.


Название станции спрятано за стеклом. Странное решение, но на рендерах с ("Рубцовской") было точно так же. Ожидается подсознательно, что название будет светиться, но нет.


Но уж больно пиксельно выглядит, потому и лампочки так и просятся.


Внутри шайбы минимализм: кассовый зал, досмотровая машинка и начало эскалаторного наклона.


Сама станция неглубокая. И очень иллюминаторная. Проект станции "двухэтажный": сверху длинный распределительный коридор, как я понимаю, для него пассажиропоток пересадки с синей линии учитывается тоже.


Эти окошки сверху не застеклены, и из них можно полюбоваться на крышевое оборудование 81-765.4...


Ну или на настенное панно, хотя полюбоваться - здесь не то слово.


Спускаюсь на посадочную платформу... Слева окошки в коридор второго этажа вдоль всей станции, справа - на панно. То есть станция не симметричная в поперечном разрезе.


Другая путевая стена просто несёт название станции и ничего более. Ну и посадки там пока нет.


С другой стороны посадка есть, а также можно над крышей поезда посмотреть на морды лошадей.


Или без поезда. Что изображено - не слишком понятно. Какая-то битва. Очень бликует. На фотографиях до открытия на панно присутствовала также расчленёнка в виде отрезанной головы, которую в итоге убрали... Но цветовая гамма и действо всё равно остаются пугающими и безнадежными.

@темы: Метро

---

Детям подарили набор для выращивания кристаллов. И в инструкции есть странная для меня фраза о том, что нельзя использовать стеклянные банки. Но почему?

---

С наступающим ZOZI годом!
И чтобы новый год был куда лучше уходящего ZOZO. Ну хотя б на улицу можно было выходить весной.

---

Совсем забыл, что кроме Владивостока-2000 был ж Владивосток-1000!