[Стороной]

Новые электропоезда теперь приходят вот с таким салоном:



Перед тамбуром сделана большая накопительная площадка с поручнями. Сидения заменены на 2+2. Как по мне, поручни уродуют вид салона, их можно было как-то более вписать, ну хотя б как в трамвае, а так - вышло непонятно что. Количество сидячих мест стало меньше, но тут уж - расчёт на утренние часы пик.
Табло сделали уже двустрочным, показывают температуру, но до сих пор не могут вывести название следующей остановки - не понимаю, в чём может быть проблема. Ну, кроме того, что никому это не надо / некому отлаживать.


В головном вагоне сделали места для двух инвалидных колясок. Слева видны крепления для провоза велосипедов. Не знаю, насколько удобно, но в зарубежных пригородных поездах делают чуть иначе (и тоже не знаю насчёт удобства).
Справа видно табло индикации занятости туалета.


Тамбур головного вагона - громадный. Впрочем, его такой уже показывали два года назад в ЭД4М-0500. Вход в туалет при этом сбоку от прохода.


Поезд с выходом только для высоких платформ. Двери прислонно-сдвижные. Внизу - откидной пандус для инвалидной коляски. Всюду натыканы камеры видеонаблюдения.


Ну и я поймал таки боковое маршрутное табло. ) В окне убрана форточка, вместо него оно и вставлено. Да ещё и работающее в этот раз.

@темы: ЖД

Comments

[Магда]

Это обычные пригородные электрички у вас теперь так фееричны? о_0

[Totenstern]

ну ваще)
ещё бы этот туалет работал и был чистым... и чтобы люди вагон не портили - но это уже фантастика.

[Стороной]

Магда, да. ) Я в него вфеерился )))
Но это депо Нахабино, то есть электричка гостевая, не нашего направления.

Yaten Uranium, туалет был закрыт. ) То есть скорее всего он чистый )

[Valkyrje]

Удобство для инвалидов на уровне электрички - это хорошо, но я как вспомню мост тут у нас на станции, где здоровые-то не ровен час пополнят эту категорию граждан, такие там ступеньки.. Про угол пандусов вообще молчу, так еще и места из-за них осталось так что двум взрослым довольно проблематично разойтись, по крайней мере зимой, когда еще и скользко (сделали под любые колеса, с расширением). Не то имитация деятельности, не то необходимость формального соответствия утвержденным требованиям выходит. Надеюсь, вагоны лучше пандусов в плане реализации

[Стороной]

Valkyrje, не знаю... В вагонах я инвалидов вообще не видел. Ну, нормальных. Только попрошайки...

ЗЫ. А вот взять мост на Кутузовской. Он с шахтами лифта. Которые заварены с момента постройки. Я даже не знаю, есть ли там механизмы.

[Valkyrje]

В вагонах я инвалидов вообще не видел.

Имхо, неудивительно. Тут с детской-то коляской не всегда уверен, что залезешь (мы так с хипситом и ездили обычно, уже когда ребенок сел), а когда еще и сам на коляске.. В общем, не с этой станции точно.

[Тананда]

Стороной, исключительно симпатичная электричка. Попе мягко, если удастся сесть, кататься будет одно удовольствие.

[Стороной]

Тананда, в принципе, такие сидушки уже давно.

[LocoS]

катался на такой на днях от Кубинки
в принципе, удобно, только в салоне воняет от всей этой химической дребедени в отделке. и табло не работало

потом, я правильно понимаю, что на низких платформах придётся прыгать?

[Стороной]

LocoS, а они просто не предназначены для низких. Они ж в Московской области будут работать.

А табло всё равно не работают нигде. Это мне повезло...