Из паровозных баек. А точнее, тут реальная история.
В начале 20 века на паровозы стали массово ставить пароперегреватели, это повышало их КПД. Для чего они, я как-то уже писал, но не суть. При модернизации старых паровозов к их буквенному обозначению прибавляли индекс П. Так, например, паровоз Щ стал ЩП, H стал НП... А вот паровоз серии Ж так переименовывать не стали, а присвоили новую букву - З, вследствие чего паровоз и получил у машинистов ласковое прозвище Зойка...