На луркморе есть вот такой абзац в статье про советские игрушки:
Вершина инженерной мысли советского машинкостроения. Этот автомобильчик умел не просто ездить. Натыкаясь на препятствия, он умел от них отворачивать. Я вам больше скажу. «Умка» не падала со стола! Ощупывая край, она упорно искала где можно проехать, чем вызывала фалломорфирование у тех, кто за ней наблюдал. Также, у Умки была одна «болезнь». Уткнувшись задницей в стену, она останавливалась (как назло, чаще всего она делала это под кроватью, откуда её сложно было достать). Но это было редко.
Самое поразительное, что электроники в Умке не было вообще! Чистая механика.

Я как-то не помню такой игрушки... вообще. В отличие от многих других, там перечисленных. А кто-то её видел? А фото есть?

ЗЫ:

@темы: С.С.С.Р.

---

В городе - Терминатор!

---

  - Ну, девочка, - продолжила фрекен Розенблюм свой опрос, - а теперь скажи мне, когда умер Карл XII?
  - Ой, бедняжка, он тоже умер! - воскликнула Пеппи. - Конечно, этого и следовало ожидать, уж очень много он шатался по свету, а это к добру не приводит. Но я уверена, что если бы его ноги всегда были сухими, он и сейчас был бы с нами. ©

У меня в школе с историей было не очень... Как и сейчас, ну гуманитарные науки у меня плохо укладываются. Но что оказывается, шведский "историк" Иоанн Магнус придумал 6 Карлов и 5 Эриков, и, мало того, нумерация и пошла дальше, от придуманных, вот это, знаете ли, сильно!
Так что "хроноложец" Фоменко просто дитё по сравнению с монстрами древности.

---

Ну, ещё ж не полночь! )

---

Полный туда!

Ширится-растёт информация, что все станции электропоездов Москвы скоро перейдут на билетные автоматы. Кстати, я уже даже видел их на Царицыно, правда, ещё пока отключенные, и на Белорусской. Вот там-то я и решил потестировать новый автомат. Ввёл название станции "Царицыно" и автомат её нашёл.
Прежде всего нужно быть готовым, что автомат умеет выдавать сдачу только монетами (хотя умеет принимать и монеты. и купюры). У меня не было с собой под расчёт, я скормил тумбочке (а она в общем такая же, как и обычный автомат по оплате телефонов и прочих ЖКХ) 50 рублей. "Что ж ты мне одними копейками даёшь?" - укоризненно обратился я к автомату, впрочем, зря, так как он выдал четыре пятачка и две монетки по два рубля. Десяток у него похоже не было. Кстати, поскольку сдача у таких автоматов хранится почему-то отдельно от монетоприёмника, если перед вами кто-то кинул крупную монетку, не факт, что отдадут тоже крупными.
Так вот, после лёгкого грохота денежек автомат мне выдал и вот такой симпатишный билет (обратите внимание, написано "Белорусская", а не "Смоленская"):


На билетах должно стоять имя кассира, возможно потому там и проставлена фамилия "Захарченко". Но что в плюс - автомат не спросил, по какому направлению станция (как было с тётей в кассе) и не стал мне говорить, что можно доехать в два раза быстрее на метро (что тоже было). Но не объяснять же, что у меня во-первых, от Царицыно до Подольска проездной, и что во-вторых, в электричке очень удобно читать.
Далее началась попытка пройти в турникет. Диалог с охраной:
- Не пускает?
- Не пускает...
- Будем расколдовывать?
- Да надо бы!

Не получилось и у него. Автомат вообще не реагировал на штрих-код. Ни красной лампочкой, как бывает с недействительными билетами, ни конечно же зелёной. В итоге он просто прижал створку грузового турникета и пропустил меня так.
Сыроватая ещё система...
Ещё интересна реакция контролёров, но их пока я не встречал. Они по Москве (внутри, так сказать) вообще редко бывают...

@темы: ЖД

---

Эрочка в депо.

@темы: ЖД, Паровоз

---

Аригато, Чебурасик!

И снова на ту же мелодию.
Голубой вагон (под ЧС2). На японском.
В финальных кадрах ляп: стрелочный перевод без собственно ответвления. Видать, сбрасывающая стрелка.



(Из комментов на Ю-тубе: "Всё, всё продали!!!")

@темы: ЖД

---

Археология

Что-то давно про паровозы ничего не было.

Вот откуда реставраторы знают, как выглядели надписи на паровозах? В момент хрущёвского резкого перехода на тепловозы, поначалу даже менее мощных, более болезненных и вдруг назначившихся перспективными, чертежи паровозов и тендеров просто уничтожались, схемы окраса и надписей оставались на редких фотографиях, реже описаниях...
Вот тендер. Покрытый более, чем полувековым слоем краски. Казалось бы... Но с него отхуячивается краска - именно так, потому как всё в основном вручную, - и под слоем толстенной краски показывается надпись. Ценная, как помпейская фреска или как икона на Спасской башне.
Потому что на ней, прямо на грунтовке 40-х годов, видна надпись. И поэтому работа ведётся быстро, чтобы скорее увидеть надпись, скрытую от нас, потомков...

Ю-В ЖД
С^у 210 - 43


И можно различить, что буквы были с красной тенью. Для красоты. Буквы, расстояния тщательно измеряются и заносятся в тетрадку. Исторический облик ещё на несколько лет оказался сохранён и будет конечно же восстановлен.
А пока историческая надпись покрывается слоем свежего железного сурика. Она исчезает... Казалось бы, но мягкие обводы оранжевой рамочки над надписью всё равно проступают над коричневым слоем грунтовки. Они знают - им всё равно быть снаружи.
Это же не просто тендер, а тендер С^у. Последнего пассажирского паровоза русской школы.

@темы: ЖД, Паровоз

---

Загадочная штука. Вот такая мелкая коробочка, как бы под украшение.


Но если её открыть, то...


Как вы думаете, для чего это? Я знаком с официальной версией, но если честно, сомневаюсь до сих пор, так ли это.

---

Отвечая на вопрос в сообществе любознательных как работает ЭВМ, придумал концепцию фантастического мира. По-моему, неплохой сюжет бы вышел а стыке стимпанка и киберпанка. Особенно если раскрыть тему "багов" и "хакеров". ) Процитирую часть тут:

...вот давайте представим инопланетный, фантастический мир, в котором основная религия заключается в том, чтобы по утрам носить соседям шарики разных цветов. Это религиозный обряд такой, а поскольку обряд, то не обсуждается. Скажем, если тебе принёс сосед два шарика, то один ты должен отнести другому, а второй - третьему. А если три шарика, то один оставить себе, а два - снести четвёртому.
Эти правила называются инструкциями. Базовой логикой.
Потом в итоге какое-то правило заставляет отнести шарик в центральный храм и опустить его в определённую лунку. В полдень божество скажет, как планетянам жить дальше. И не ошибётся.

---

На Казанском вокзале в Мск. монтируют макет "Ласточки". То есть поезда Desiro от Siemens. Он предназначен возить пассажиров на Олимпиаде в Сочи 2014 года, а затем пойдёт в качестве аэроэкспрессов в Москву.
Когда-то, когда только вводили "Сапсан", такой же макет был собран на московском вокзале в Питере. Но если его ещё могу принять - ну не было у нас высокоскоростного поезда, а "Сокол" не захотели довести до ума, то тут ситуация двоякая.
Потому что у нас есть комфортабельная электричка для подобных перевозок! Называется ЭД4МКМ-АЭРО. Собственно для перевозок в аэропорты и предназначена, и эксплуатируется в этом качестве до "Шарика", но и для Сочей её заточить ничего не стоило. Вообще ничего. Ни гайки поменять!
Вот когда-то на Олимпиаду-80 в Мск. поменяли ЭР2 с кругломордых на современные на тот момент плоские. Но - советские на советские!
Ещё двоякость в том, что конкурс на электрички для Сочей выиграла компания Бомбардье, а не Сименс.
А очередная двоякость - ни один из двух отечественных заводов не подал заявки на конкурс электричек для Олимпиады.
А тут просто попил, трата денег и вообще НИКАКОГО смысла! Тем более что есть подвижной состав для Олимпиады, есть!
А ещё вопрос - куда девать демихи после того, как их заменять на сочинские? Списать дорогие машинки под забор??.

Блин, мне стыдно за отечество...

---

Посмотрел фильм "Край".
Хороший фильм (или книга) отличается от плохого в сущности одним пунктом: заставляет сопереживать героям. Даже вот просто абстрагируясь от того, кому что глаза режет и кто в чём разбирается - технических подробностей и ляпов с паровозами, или сценах с голыми женщинами в бане.
Этот фильм по моему мнению вышел хороший.

---

Ровно 8 лет назад, заводя дайр, я и подумать не мог, что он окажется в итоге весь в паровозах. )
Ну... поживём ещё... попишем. )

---

Куча "капсул времени" ждут своего часа. В основном послания комсомольцам 2017... Вот же парадоксы истории - их уже не будут торжественно вынимать, под пионеров с салютом, под сурово-любопытные взгляды комсомольцев... А так, просто чтобы поглумиться. Вот, мол, какие наивные были предки. Ну, такой вот прикол, ага.
...или даже так, как было в Уссурийске:

Весточку из прошлого к будущим жителям обнаружили рабочие, реставрировавшие памятник. Доставшие бронзовую гильзу из «почтового ящика», конечно, не подозревали о ее содержимом. Для них это был кусок цветного металла. Строителей смутила закручивающаяся крышка, которую они попытались открыть, применив газовую горелку. На землю высыпался пепел — все, что осталось от "письма к потомкам" после термообработки. Из всего послания уцелело только одно слово - "комсомол"…

В Ижевске заложено письмо Михаила Калашникова конструкторам 2047 года.
Вот это интересно. Да, и это... Дожить бы....

@темы: С.С.С.Р.

---

Билайн на всякие там запросы о счёте и прочее присылает ответ вместе с рекламой. Я её не читаю обычно, но начало взгляд чаще захватывает.
Сегодня вышло удачно: "Баланс 0.5 д. Смеёмся вместе!"

---

Загляните в топку!

Немножечко уточнений. Ну если конечно кто помнит.
Просто я заснял обе стороны котла более детально...
Правда, объект простоял в качестве котельной, за что и получил пару пост-пенсионных травм, но о них чуть позже...

Вот топка. Ярко высвечены вспышкой циркуляционные трубы, они предназначены для повышения паропроизводительности котла, так рак размещены в самой жаркой части топки. То есть просто для того, чтобы быстрее нагреть воду в котле.


Внимательно можно схему топки рассмотреть на этом рисунке:


И понять, что в той топке, что на фото, не осталось почти ничего. Ни кирпичного свода топки, ни колосников. Сам паровоз был переведён на нефтяное отопление, шлака уже не было, выкидывать из зольника было нечего.

Спереди же прекрасно виден обратный конец тех труб, которые начинались в топке. Снизу узкие дымогарные, сверху широкие жаротрубные. В них на фото ниже видно, как заходят трубы пароперегревателя. Вода в котле проходит две стадии нагрева: доведение до насыщенного пара, то есть сразу из котла. Ранние паровозы на нём и работали, но так как его давление было мало, то приходилось выдумывать разные схемы, в частности так появилась схема компаунд-паровой машины. То есть пар проходил первую стадию расширения в цилиндре малого диаметра и уходил во второй, более широкий. Собственно по разным диаметрам его и можно было узнать. Со вводом пароперегревателя стало возможным отказаться от всех недостатков компаунд-машины и вернуться к машине прямого расширения.
Пар после пароперегревателя имеет температуру гораздо выше, порядка 400 градусов, так как снова проходит стадию нагрева вот в этих трубках двойного оборота, что на фото. Они вставлены в жаротрубные трубы, по которым буквально идёт огонь. Коллектор пароперегревателя параллельно-последовательного типа, имеет 3 секции по 8 трубок. после них идёт пар высокой температуры прямо в машину. Затем выбрасывается в конус. Тут снова можно увидеть последствие котельного прошлого - на конусе нет сифона. Вместо него был внешний вытяжной насос, который и создавал тягу. Но если что - он крепился как раз сбоку от выходных отверстий конуса.


И... Душа нараспашку. ) Зато теперь вы видели, что скрывается за этой дверкой, чаще с красной звездой, на паровозе.

@темы: ЖД, Паровоз

---

Курский снова радует.
Ходили в Инете слухи, что в ТЧ-1, то есть локомотивное депо Москва-Курская, отправили практически все отпрыски совместного предприятия с Бомбардье, то есть пассажирский электровоз ЭП10.
И сегодня я вижу подтверждение, как поезд до Нижнего отправляется впряжённый в первый отечественный ( см.выше) двухсистемный электровоз. То есть умеющий кушать как 3 кВ, так и 25.
Страааашненький. ) Даже ВЛ, который родом из 60-х, и то красивее.


ЗЫ. Вы думаете, я ЖД-маньяк? Вы ошибаетесь! Я только отъехал от Курского, как какой-то парнишка в телефон прокричал, что от Курского отходит "Буревестник" под голубым ЭП10-012.... :-F

@темы: ЖД

---

Загляните в семейный альбом-2

Лан... Хватит о бисексуализме. )
Снова фото из домашней коллекции, высадка ПТ-76Б. Морской десант. Учения. Десантный корабль на знаю...

---

гомофобное

Как-то мы с моей милейшей барышней поспорили на странную тему...
Суть в том, что предположим, ваша "половинка" связалась с лицом своего пола. Она безусловно вас любит. Хочет быть с вами, даже детей иметь, но вот иногда, с той или иной периодичностью, её клинит к какому-то постороннему лицу. Или иной части тела. Как вы к тому отнесётесь?
Я не стал даже выбирать особенно ответы голосовалки, набросал вчерне. ) Ибо сколько людей, столько и мнений...

Вопрос: Итак, отнесётесь...

1. С юмором. Или даже любопытством.		16	(53.33%)
2. Как к "настоящей измене"		11	(36.67%)
3. Другой ответ в комменты		3	(10%)
4. Ыыы, ненавижу!..		0	(0%)
Всего:		30

---

И у военных бывает такая... эээ... пушистая няка!

@темы: Технофетиш