У Эдгара По есть рассказ "Человек толпы". Чуть его в том, что главный герой наблюдает за персонажем, стремящимся влиться в толпу, идти среди неё, безликим, но своим. Если толпа исчезает, измельчается, он скорбит, увядает. и снова идёт в ночной театр, лишь бы быть в толпе... Он ею питается...
Я же становлюсь быть человеком пути. Я после работы не хочу домой. Я хочу на вокзал. Я жду темноты, и еду. Слиться с толпой отъезжающих. Принять от них их кусочек Дао, пути. Сесть в электричку, и читать, абстрагируясь от случайных попутчиков, но чувствуя их рядом. Ехать...
Даже если это оказывается на полчаса дольше, чем заряжена моя проездная карточка.
Это глупо, это скучно, но я в очередной раз еду на вокзал. Там уже осень, дым древесного угля пассажирских вагонов... Я домосед. Меня вытянуть куда-то сложно, но ощущение пути мне нужно, и я его черпаю от других людей, от обстановки...
Это странно, и это совсем новое во мне...

---

Нижний Новгород делится Окой на...

Нижний Новгород делится Окой на две части - условно старую, и условно новую. В новой - вокзал линия метро нижегородская ярмарка и завод Красное Сормово, в старой - Кремль, исторические здания и практически не тронутый город постройки 19 века.
Вот по поводу нетронутости даж смешно было. Иду к речпорту, вижу ресторан "Плакучая Ива", увешанный снаружи фотографиями Никулина и Папанова - ну то есть отсылка к известному фильму. Фу, думаю, что за здание, что за привычка у современных владельцев "косить" под замки?
Подхожу ближе - бывшая больница для рабочих судоремонтного. Зданию около 100 лет...


А вот сам вокзал разочаровал, обычная стеклобетонная постройка. Не Тверь, да...


Дальше по набережной стоит заслуженный катер "Герой", воевавший и в Гражданскую, и во Вторую Мировую.


На вал катера навинчены ленточки, это не имитация водорослей, это следы свадеб. А выше открывается путь на чкаловскую лестницу. Справа к ней примыкает Георгиевская башня нижегородского Кремля.


Нижегородскому кремлю повезло и не повезло одновременно, но в любом случае у него наверное лучшая судьба из всех оставшихся русских кремлей. Дело в том, что нижегородская администрация располагается ещё с царских времён на территории кремля, потому башни и стены более-менее в приличном состоянии, мало того, в 60-х годах была проведена мощная и сильная реставрация кремля. В тоже время в башни не попасть, кое-что в башнях перестроено... Вот Дмитровская башня.


Это она же, но вид изнутри кремля. Башня когда-то имела выход не как на фото выше, на площадь Минина (но фото выше памятник ему), а прямо в ров с водой. В 14-метровом рву была выстроена ещё одна не крытая башня (не сохранилась) по типа равелина или Кутафьи в Москве, к ней от Дмитровской вёл каменный мост, а от неё наружу - деревянный, с подъёмной частью. В 19 веке в Дмитровской башне был устроен музейчик и потому перестроили башенку, сделали шире и навесили машикули, которые, к слову сказать, вообще не встречались в нижегородском кремле. Таким образом, фактически символ города, главная башня, имеет вовсе не исторический вид.


Но вообще реставрация аккуратная. Вот например была ещё одна башня с подвесным мостом, Никольская. Мост весьма удачно обыграли вот таком вот мостиком. Кстати, так же выглядела и Дмитровская башня до "музеефикации".


С мостика открывается вид на город и на бывший ров с водой, плавно переходящий в спуск к Оке.


Ежели ещё чуть пройти дальше, то откроется замечательный вид с обрыва, на котором стоит Кремль. И старая часть города, как я уже сказал, почти не тронута новостройками, а если и тронута, то крайне ненавязчиво, незаметно. Отсюда впечатление какой-то заграницы даже... Это если вниз смотреть, а не вдаль. )


Вот ещё уникальная вещь для русской кремлёвской архитектуры. Часовая башня. Названа она из-за часов когда-то, в веке XVI, установленных на верхушке этой башни. Ну и она была самой высокой, на ней был устроен "чердак для караулу". А, в чём уникальность-то! Обычно линий стен кремля представляла собой выпуклый многоугольник. А тут башня - фото сделано снаружи стен - утоплена чуть внутрь и как-то даже отстоит вглубь.


Обычно же - да и все остальные башни - стоят вот так вот - на остром углу или как минимум на прямой линии. Это Северная башня.


От Часовой башни вниз красиво спускается ступеньками прясло стены, и ведёт оно к Ивановской башне. Ивановская башня - проходная. Да, все проходные башни были в плане квадратные, а остальные - круглые. Если Дмитровская башня защищала верхнюю часть кремля, то Ивановская была основной в "подгорной части". Она массивная, имеет самые толстые из всех башен стены. И именно отсюда вышло ополчение Минина. Кстати, недалеко стоит и памятник Минину и Пожарскому. Копия с Красной площади. Копия выполнена З.Церетели по инициативе Ю.Лужкова и даже не увеличена в размерах.


Кстати, ещё об аккуратности Нижнего. В центре практически все более-менее интересные дома имеют на себе таблички. Даже есть это просто "доходный дом зажиточного крестьянина такого-то". Так интересно же, идёшь по городу - а там объяснение, мимо чего идёшь. Вот огромный респект нижегородскому градоначальству за такую заботу о краеведении и о своём городе! И башни Кремля - каждая имеет тоже свою табличку с названием.


А вот это единственная не восстановленная башня. Зачатская башня. В гранитной табличке недалеко, уже разбитой вандалами, башня названа Зачатьевской и сказано, что в 2008 году начало её восстановление. Восстановление, правда, не начато совсем. Башню никто специально не рушил, она просто сползла по склону. В 19 же веке. Как и находящаяся рядом Боросоглебская. Её, кстати, видно на фото, но она была восстановлена в 60-х.годах при масштабной реставрации


И круг замкнулся, впереди снова видно чкаловскую лестницу и когда-то проходную, а ныне наглухо замурованную, Георгиевскую башню.


И немного "внутренних" фото - кремлёвского двора. Вход, кстати, свободный, это не Тула... Решётка водослива.


Осень всегда способствует повышению живописности. Будь это даже бетонная лестница.


Новый дом правительства. Надеюсь, стройка ведётся хотя бы с присутствием археологов... Ещё на территории находится старый Дом советов, здание 20 годов, филармония, бывший арсенал, то есть понастроено много чего и, к удивлению, ещё много свободного места.


Горьковчане-фронту. Кстати, танков Т-34-85 на территории кремля аж два.


Можно выйти наружу и пойти пешком. Пешком - тому что на трамвае уехать не удастся. Он здесь больше не живёт. Наката на рельсах нет вообще, однако светофоры и знаки сохраняются. Снова хотят пустить?


Но пешком так пешком, впрочем, я и не поехал бы на трамвае, так что иду по пешеходной улице Большая Покровская. Улочка сохранила старые дома, наполнена городской скульптурой, возле которой фотографируются многочисленные... Даже не знаю, кто. то ли туристы, то ли выбравшиеся в центр местные. А то и просто сидят на лавочке, благо они деревянные. )


Банк нижегородской области или что-то в этом духе. Архитектура, царский орёл и герб СССР вверху как-то даже умудряются уживаться.


Иду дальше. Город, кстати, в этой части крайне изрезан оврагами, и это породило новую топографическую сущность - съезд. На фото = Похвалинский съезд, он идёт по бывшей речушке к Оке, сверху его пересекает мостик, потому как пешеходу спуститься и снова подниматься для пересечения дороги конечно можно, но крайне неудобно. Тем более по такой погоде - снова пошёл дождь.


Зато если не спускаться, с крутого берега реки откроется вид на мост, на ярмарочный (потому как был строен на территории Нижегородской ярмарки) храм Александра Невского, и на слияние Оки и Волги.


А пошёл я сюда чтобы посмотреть на Ромодановский вокзал. Собственно, это давно уже не вокзал, здание простояло долго в заброшенности, теперь же его выкупила какая-то фирма и отреставрировала. Я взял специально ракурс чтобы показать то, в каком окружении стоит это великолепное здание - сверху строится метромост (на эту сторону скоро придёт метро!), грязь и кругом что-то такое непонятное. Рельсы сняты давно уже, ветка до вокзала разобрана.


А если идти дальше по набережной, то модно увидеть здания, которым не так повезло. Они когда-то были вдоль путей, но с уходом поездов отсюда ушла и жизнь.


Дохожу до действующего моста, забираюсь наверх и перехожу неспеша Оку, иду на станцию "Ленинская".


В Нижнем метро небольшое. Одна ветка, точнее, две, на большой кроссплатформенной станции "Московская" поезд меняет голову и едет назад. Скоро тут будет пересечение двух веток. Поезда с "красной", "Автозаводской" линии пойдут по метромосту в старую часть города, а "Сормовская" линия загнётся вверх к Волге. Вообще в метро сыровато и холодно ,поезда ходят в 4-вагонной составности, раз в 5-10 минут, в зависимости от часа пика, как я понимаю. Вагоны полупустые, сесть можно. Но это я ехал просто в выходные, наверное. На "Буревестнике" меня, кстати, зацапали на фотографировании станции, пришлось стереть, а жаль, мрачнющая станция... Это потом я прочитал правила пользования и не увидел запрета на фотосъёмку, а жаль, был бы повод подискутироваь...


Вечером скучал на платформе, ожидая поезда на Москву. Остальные пассажиры сидели на вокзале, в тепле, а я гулял туда-сюда по платформе, вдруг что такое увижу, железнодорожное. Увидел. Подошёл почтово-багажный поезд "Москва-Владивосток", такой солянки из разнотипных почтовых, багажных и просто крытых грузовых вагонов я ещё никогда не видел! Почту из него выгружали на побитый жизнью электрокар. А когда поезд только шёл, спереди мелькнуло что-то, о чём я только читал, но не видел. Подошёл - точно, "столыпин". Под лай собачек (и взгляд троих зевак в лице меня и двух охранников вокзала) "спецконтингент" погрузили из вагона в автозак, и поезд уехал. Через некоторое время на ту же платформу подали наш "Нижегородец".

В общем, город очень понравился.

@темы: Краеведение

---

Как говорил Цандер, "На Марс, на Марс!"
Прошло 40 лет, и два марсохода похерила всю надежду на красоту, расписанную в этом фильме.



Сейчас таких дикторов нет¹, фильмов тоже... Целая школа научно-популярных фильмов!
Это кстати отрывок из середины, если что, вот тут есть почти весь, откуда я собственно этот и взял:
www.youtube.com/watch?v=Uxg0LevAx4E&feature=rel...

___________

¹ Простим ему "косяк" с ударением "землянИн".

---

Ввернул на лестнице, на площадке, заместо спёртой новую лампочку. Люминесцентную, энергосберегающую. Крайне интересно, сколько она (в сутках) провисит....

Доб.: Спёрли. Ура, а то я уже начал верить в порядочность людей.

запись создана: 19.09.2009 в 01:20

---

А вы любите распаковывать новые рубашки? Выдирать булавочки, разрывать полиэтилен, выдирать картоночки из-под воротника, расстёгивать все пуговицы для глажки, нарываясь обязательно на пропущенную булавку?
Я вот ненавижу.

---

Нашему НИИ (Москва, м. Профсоюзная, 3 мин. от метро пешком) требуется девочка-программист для верификации моделей микросхем.
Суть работы - написание программ на ассемблере и реже на Си для проверки правильности функционировании сделанной железячниками модели процессора архитектуры MIPS и его системного контроллера. Пусть слова не пугают - обучение, как говорится, в процессе работы.
Что нужно - высшее образование, желательно техническое, опыт работы с компьютером (программирование и хотя б теоретическое понимание, чем прерывание отличается от исключения) и желание в общем заниматься этим, а не пересидеть месяц-другой...
Из плюсов - белая зарплата (я не начальник, но около 30-40 тыщ поначалу будет), достаточно свободный график посещения (на работу к 11), с пониманием отнесутся к отгулам, лишь б не злоупотребляли. Не старый коллектив, весёлый, хотя и не без странностей, почти все МИФИсты. Столовая при институте, неплохая. Ну в общем, я тут уже 9 лет работаю.
Из минусов - карточная система на входе, строгий начальник. :-P
Если кто чувствует желание или знает таких - пишите тут или на умыло. Я перенаправлю, свяжу с зав. сектора верификации.
Ну где-то так.
_______________________
Доб.Да, вакансия уже закрыта.

---

Дааа!..

@темы: Город П.

---

Осень наступила, ну и что?
Красива осень, ну и что?
Волнует осень, а зачем
Так бесполезно хороша?
© "Ночные снайперы"

Я уже точно писал в своё дайре, за 7-то лет (ай, снова пропустил годовщину, ну д лан), что я люблю два месяца в году, май и октябрь.
С маем-то всё понятно, он хороший, тёплый, он пробуждает в теле радость жизни, соки, веселье...
Октябрь же наоборот, консервирующий месяц. Он подготавливает организм к долгой стагнации зимы... Ну как, конечно в условиях города нет стагнации, его ритм всё перемелет, но тем не менее, короткий световой день привносит свою долю уныния. Октябрь же говорит, что это так и надо, это нормально, иллюстрируя всё это примерами, например, сегодняшним дождиком... Точнее, тёплой погодой, сильным дождём, ветром, облетающими листьями и всем-всем-всем...
Стою на платформе, почти полночь, как всегда без зонтика ввиду его отсутствия, прячусь от струй под крышей павильона. Рядом льёт вода, да не через предназначенную для того водосточную трубу, а сквозь крышу, через плафон лампочки. Лампочка же давно погасла, и оно понятно, вода, и электричество мало совместимы... Словно в подтверждение на противоположной платформе сквозь мокрую пыль хлопает короткое замыкание, лёгкая вспышка, не страшно, как будто сплющило картонную коробку. На моей платформе гаснет маршрутное табло с описанием прибывающего поезда.
На месте тех, кто монтировал эту систему, я б по крайней мере покраснел. Впрочем, бывает хуже, вот на Подольске у нас уже неделю табло показывает, что ближайший поезд - это 0.10 в Чехов, и хоть ты что. В любое время суток... Там уже впору стреляться... "Это халтура, Лёля! ©"
И электричка подходит, тоже осенняя.. ЭД2Т-026, в которой недавно убили двух милиционеров. Впрочем, те вагоны из неё выцеплены, она короткая, следствие их слегка изуродовало, вырезав стенные панели для экспертизы, надо полагать, два вагона теперь в ремонте... Но к счастью, это я маньяк ЖД, а другие пассажиры мало что подозревают, и бегут сквозь пелену дождя к открывшимся дверям...
Вдруг ожившее наполовину табло показывает "Кроме 66 км и Чепелёво", поезд трогается... Стёкла в крупный штрих воды, октяяябрь....

Вот опять наступает октябрь.
Скарлатина, запоры, простуда.
© "Собаки Качалова"

---

Други! А не знает ли кто, где можно заказать, обменять на что-то спиртосодержание, просто найти вот такое вот: пластинки, обязательно из нержавейки, 32 штуки, согласно чертежу?



Стройрынок не предлагать, там такого нет.

---

Журнал "Авиация и космонавтика" давно делал ляпы в статьях, ну это корректор зевал, ладно, а сегодня, купив 10 номер, я малость прифигел. Нет 1 страницы, вместо неё напечатана 21-я. Я вначале подумал, что перепутали страницы, оказалось нет, вторая страница на месте... На месте 21-й страницы к сожалению тоже 21-я, так что вступительная статья начинается с середины.
Низя ж так спешить, а кроме того, второй журнал той же конторы, "Техника и вооружение", обычно вполне нормален...

---

"По пути из Калинина в Тверь" ©

Итак, Тверь.

До Твери удобно добираться на электричке. Ну, удобно только по времени же. Фактически там ходят прижившиеся на Октябрьской ЖД торжокские электрички ЭТ2М, и это жесть, точнее, чугун. В смысле лавочек, в 21 веке они пластмассовые. За почти 3 часа дороги до Твери это выматывает невыносимо, то ли дело родные ЭДшки с мягкими скамейками!
По дороге, проезжая станцию Клин, можно узреть памятник Петру Ильичу Чайковскому, а также построенные по типовому проекту вокзал. Точно такой же стоит и в Твери. Эти вокзалы были спроектированы помощником Константина Тона (автора вокзалов в Москве и Питере) Рудольфом Желязевичем и сохранились на вид практически такие же, какие и были построены в 1845 - 1848 годах кроме Твери и Клина ещё и в Любани, Малой Вишере, Окуловке, Бологом и Спирове. Остальные хозпостройки, такие, как водонапорные башни, депо, к сожалению сохранились фрагментарно...

В самой же Твери меня удивило первым делом то, что много где сушат одежду на окнах. Забавно, конечно, приехал в Тверь и первым делом... Ну, можно оправдать тем, что пошёл мелкий дождик и на разглядывание чего-то более существенного просто не было времени. )


По Твери ходят трамваи. Это крайне электрифицированный город, хотя встречаются и брошенные пути. В качестве подвижного состава как всем известные ветераны Татры и КТМ-5...


...так и нечто мной не идентифицировавнное, но явно современное.


А вот это тверской дом пионеров. Как-то он иначе называется, конечно, но строился он явно дворцом пионеров. С настоящей обсерваторией! Справа от обсерватории - клуб скалолазов и хлебозавод "Волжский пекарь", в который как раз и направлялись юные скалолазы, звякая обвязкой. Кстати, я что-то не понял, у скалолазов не было верхней обвязки, только нижняя с болтающейся "восьмёркой". Положено так что ли...


Ещё артефакт, со стихами от сохи. Кому стихи - непонятно, памятник сохранился тоже явно фрагментарно...


Восстанавливаемый храм в Христорождественском монастыре. Кстати, несмотря на свалочный вид окрестностей, монастырь не бедствует, вокруг него возводится стена, да не просто, а с новоделами-крепостными башенками...


Образец наглядной агитации.


Топонимы Твери тоже весьма интересны и в общем-то заслуживают особого внимания. Например, улица Односторонняя. По ней ходят вполне так себе двусторонне машины и даже троллейбусы. Кстати, троллейбусы ходят и по вполне так смахивающим на переулки улицам. Я говорил уже, что Тверь - крайне электротранспортный город?


Много деревянных домов. С живностью. Даже такими вот не боящимися битых стёкол животными.


Правда, многие дома покинуты и даже со следами пожаров...


И из некоторых вполне так российско-провинциальных домиков слышны крики многочисленных детишек и голоса взрослых, но только не на русском. Глобализация...


Самолёты летают над городом "как над своим домом". Низко и громко.


Как я понимаю, Тверь после войны тоже уцелела фрагментарно, поэтому масса построек - довоенных, с присущей неоклассицизму монументальностью. Вот как этот кинотеатр.


Да, кстати, это Волга!


А на Волге - речной вокзал. Тоже крайне потрясающее своей живописной разваленностью сооружение...


Два крыла аж в здании, что говорит о том, что когда-то водный путь был крайне популярен, но - когда-то... Часы над входом в крыло давно стоят и два раза в сутки показывают точнейшее время....


Тверской герой, Афанасий Никитин. Кстати, одноимённое пиво тут вполне в почёте.


Ещё один герой. Хотя и не удостоившийся марки пива - Калинин.


Артефакт. Телефонный распределительный шкаф, вполне рабочего вида. Табличка - народный комиссариат связи... Годы сами можете прикинуть. )


И... Знаете, как-то не подбираются заключительные слова. Наверное потому что похолодало, потемнело и поплохело, пришлось уезжать... Но общее впечатление - город красив, наполнен артефактами, но не имеет доминанты. Центрального культового места. Им мог бы стать, например, тверской кремль, но не сохранился он...

@темы: Краеведение

---

Техническая загадка.

Что это за транспорт, название? Кстати, это советское инженерное произведение.

---

А книга 1890 года.



Ежели кто захочет на досуге почитать эту весьма занятную с исторической точки зрения (и опять же с точки зрения сопоставления со сейчас) книгу, то нашёл я её тут:
scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=34&t=...

Там даже про турникеты есть.

@темы: ЖД

---

В электричке. Пустой почти вагон, и где-то сзади тараторит какая-то малявка. По голосу не понять, девочка или мальчик, но крайне рассудительный и деловой голос.
"Красный строитель. Следующая остановка - Покровская" - вещает по трансляции электронная тётя.
"Красный... А почему не зелёный? Впрочем, зелёные только инопланетяне. И то не все. Вот на Марсе они красные. На Венере- розовые. На Луне - серые!"
Оборачиваюсь. Розовая шапочка, розовая курточка. Да, мальчик так бы не смог, точно - девочка.

---

Мотиватор ©пёрт в сети.

---

Были в воскресенье в Твери... Однако я забыл свой фотоаппарат, поэтому здесь вместо отчёта о поездке размещаю другие фото, ещё зимние, из совершенно волшебного места, их много, они без комментариев, но это минимум, что я смог отобрать, чтобы хоть как-то передать впечатление...
Да, и наверное такой фотоотчёт для меня совсем нехарактерный. )

@темы: Краеведение

---

Немного Московских вывесок (превьюшка урезалась по ширине)...








...и не только вывесок. )

---

У нас дом крайний по улице. Дальше ничего нет. Только водонасосная станция для снабжения города свежей водой из Пахры. Но суть не в том, а - у нас во дворе есть песочница. И во дворах других домом тоже есть песочницы. Зачем-то осенью их наполнили песком, а нашу же просто переполнили. Я напоминаю, дом-то крайний, видать экономили, чтоб всем хватило, а к нам подвезли выше нормы. Теперь в песочнице четырёхкратный объём песка. Саму песочницу тоже еле видно. Для полноты циничности картине не хватает дрыгающего ножками полузасыпанного песком ребёнка с совочком...

Картинка не есть фото нашей песочницы. Просто иллюстрация. Где и кем снято - не знаю тоже.

@темы: Город П.

---

22 Сентября проезд в Москве будет стоить не 20 рублей, а 10. Будут выведены на маршруты дополнительные автобусы, а автовладельцам предложат добраться до рабочих мест на общественном транспорте.



Подробнее: www.mosgortrans.net/news/3-transport/11593-den-...

---

Дарт Вейдер?

@темы: ЖД, Технофетиш