Нравится мне изящный слог наших коммунальщиков. Объявление на двери: "...будет прекращена циркуляция теплоносителя от котельной потребителям". И даже ругаться на такое не хочется. )
______________
Лифт вчера на работе приехал тёмный. Без света. В нём пахло гарью. Визуализация моих любимых кошмариков. Ехал, чтобы отвлечься, смотрел на индикацию этажей. Забавно: если красный светодиод питается постоянным током и смотришь не на него в темноте, то почему-то около него в глазах появляются синие хвосты, как солнечный ветер у планеты в учебниках астрономии. Странный эффект...
Лифт дощёлкал, открылся на первом этаже, я вывалился. И меня ощутимо трясло. Забавная фобия...

---

Забавная бумажка - расписание машиниста Рыжей ветки. ) Кого только нет.
Можно усмотреть и выдающегося вратаря Третьяка, и писателя Тургенева...
Но самым первым идёт конечно же непревзойдённый Медвед!



а сам состав вообще - из отстоя.

---

прям хоть в эпиграф. )

Пусть звезды уныло глядят с высоты,
В их честь опрокину рюмашку!
Трепещут остатки моей бороды,
Я - кармический Чебурашка! ©

---

В 1902 году был отклонён проект строительства метро в Москве под предлогом "нарушения благоустройства и благообразия города".
Интересно, что чиновники сказали бы о нынешней Москве, 100 лет спустя...

---

После того, как Сименс кинул всех нас, я наконец кинул его. Завёл себе зверюгу новую. Несмотря на всю свою нелюбовь к Нокиям, это вся ж она, "6500 классик". Телефон навырост - умеет то, чего ещё не умеют операторы. Если не продолблю, продержится года 3-4...
Но это тихий ужас. Логика работы. На клавишу нельзя назначить функцию - только звонок. Теперь не добраться до вибры одним кликом. пробелы вводятся нулём, а знаки препинания - единичкой, в то время как в "Сименсах" наоборот. URL вводится сперва русскими буквами, и ничего с этим не поделать, потому как там нет выбора языка, а общий язык для всего телефона - русский.
Матерюсь, а что делать. Плюсы пока перевешивают: экран - чудо, памяти встроенной до шиза, BT, EDGE.
Кстати, да, что касается BT. Я сутки, ровно сутки убил на то, чтобы выйти в Инет по EDGE через телефон. Как с КПК, так и с компа. Капризничал клиент жутко. Наконец я плеснул на палец чистого в гранёный стакан работы Веры Мухиной, глотнул... И стало проще.
А, ну и первым делом перепрошил конечно...
Смотрим дальше, мож привыкну... Пока ещё мимо клавиш промахиваюсь, нет той скорости набора.

---

Всё началось в 1941 году, с немецкой бомбы. Она пробила перегон метро на участке "Арбатская" - "Смоленская", и на этом успокоилось. Зато взволновался товарищ Сталин, которому не хотелось по дороге на свою дачу в Кунцево не доехать из-за какой-то мелочи вроде бомбы, разворотившей тоннель. Поэтому он подумал, и решил, что неплохо бы прорыть более глубокий тоннель вместо этого, мелкого. Война к тому времени кончилась, и немцев Сталин особо уже не опасался, зато и без немцев нашлись желающие нарушить его путь на дачу. И к 1953 году мелкий участок голубой ветки от станции "Коминтерн" до станции "Киевская" был закрыт. Да вот незадача, Сталин в том же году по не зависящим от него обстоятельствам покинул свой пост, и пришедший на его место экономный Хрущёв решил расконсервировать ветку. Да мало того, продлить её открытым способом, что вообще обещало баснословную дешевизну. О мёрзнущих в вагонах пассажирах и подвергающемуся воздействию непогоды не рассчитанному на этого подвижном составе конечно же никто не подумал. Зато так возникли станции-однофамильцы: две "Арбатских", две "Смоленских" и аж три "Киевских".
Судьбы западного продолжения веток оказались связанными неразрывно. До сих пор. Потому что сегодня был открыт участок пути "Парк Победы" - "Строгино" (включая отхапанные старые станции голубой ветки). Кроме участка были открыты две, точнее, полторы станции: половинка "Кунцево" и целая "Строгино".
На "Кунцевской" добавили целый путь, на который приходят поезда при следовании от "Строгино". На старой же платформе, отличающейся от новой как дед-коммунист от внука-банкира, останавливается поезд противоположного направления, а также челнок голубой ветки. Поэтому путей всего три, а не 4, как например на Каширской, где поезд по "Каховской" недо-линии по прибытию высаживает всех и уходит под оборот.
Я специально ждал Ёжиков. У них стёкла не тонированы, поэтому можно рассмотреть, что творится в любезно ярко освещённом тоннеле (это ненадолго, на испытания, потом свет погасят). И рассмотрел на перегоне от "Парка Победы" до "Кунцевской" почти достроенный односвод "Славянского бульвара" с отделанными тёмно-зелёным мрамором путевыми стенами, и мрачную серую бетонную пилонную станцию "Троице-Лыково", где в смысле отделки ещё и конь не валялся. Это уже на перегоне от "Крылатского" до "Строгино".
Сама "Строгино" смешно удивила растущими из пола лавочками, традиционно не работающей как надо световой полосой, и... висящей в воздухе строительной пылью. Странно, первый раз видел такой пылевой туман на свежеоткрытой станции. Пыль осела на будке дежурной, на инфососе... Стены были правда отмыты, но на остальном можно было писать пальцем. ) И куча людей на платформе, даром что время почти 21 час. Фотают. Даже на мобилки. )
Вот, коль речь зашла, пара фотографий. "Кунцевская" с двумя "Скифами"...


И остролистая "Строгино".



В общем, художественной ценности особой станции не несут, и если на них смотреть, то просто из интереса. Ах да, и инопланетные лавочки в "Строгино" - всё ж следует глянуть. )

---

Надо такие дня запоминать. Первый раз видел: пол-десятого вечера, платформа Царицыно. Подходит электричка. На всей платформе - не более десятка человек. ) Такого просто не бывает в это время! Случайное сочетание трёх факторов: холода, праздников и сильно опоздавшей предыдущей электрички.
Кстати, в качестве электрички пришёл первый блин демиховского завода: ЭД2-0001. Смешной, потому как тогда завод не умел делать моторные вагоны, и они рижские. С узкими тамбурами. Забавный гибрид, но конечно же никто из пассажиров этого не замечает и только я тихо радуюсь.
_______________
Видел около нашего магазина, как выглядит замёрзшее на морозе пиво из разбитой бутылки. Что самое интересное, не отличить от просто пива, вылившегося из разбитой бутылки. )
_______________
А ещё в Москве 5 дней держится аномально высокое давление. Отсюда и солнце. И мороз. ) И был бы день чудесный, да снега-то и нету!

---

Уже тертью зиму радует постоянством. )

---

Первый день года начался с починки розетки, сопровождаемого громкими буммм-буххх по стене, а закончился фффырк-вжжж-баммм с последующими виииу-виииу.

В общем, не самое плохое начало года, думаю.

С пришедшим! )

---

Стишок рассказали:

Говорят, под новый год
Всё всегда сбывается.
Даже то, что за весь год
Сбыть не получается.

---

Открылась станция "Сретенский бульвар". Почти открылась, ещё переход на "Чистые пруды" надо сделать, да и выход в город ещё полтора года отнимет. Но тем не менее. Станция очень красивая. Сложно подобрать слова, но выполненная в стиле - металл-стекло-мрамор-свет, она производит впечатление того самого Сретенского бульвара, который был в старой Москве, первой половины 20-го века... Знаете, может у тех, кто живёт в Москве, и нет привычки посещать новые станции, но эта удалась великолепно. Сумеете - проедете, потратив лишних 10 минут, поймайте реликтовую вымирающую "Яузу", посмотрите. как гаснет световая полоска при приходе поезда и как она пытается его догнать при отходе...
Оставил запись в книге отзывов. Как ни странно, была очередь. И все писали что-то своё, впечатления, пожелания, поздравления...
С Новым годом, станция! И с днём рождения.

---

чтоб не забыть всю эту латынь, запишу...

ЖИВОТНЫЕ -> VERTEBRATA (позвоночные) -> AVES (птицы) -> CHARADRIIFORMES (Ржанкообразные) -> LARIDAE (Чайковые) -> Larus (чайки) -> Larus marinus (Морская чайка)

---

В том году все прилавки были забиты поросятами, в этом - мышами... Наверное чтобы не было мучений, когда надо что-то подарить, а что - непонятно. Не помню точно, когда это началось, наверное как обычно, как всё у нас начиналось - в конце 80-х. Ещё мультик на эту тему был, новогодний, про поезд-"скоростной двадцатый век". Хороший кстати, найти б, скачать... )


Моя подруга родилась под знаком крысы -
Не оказалось в книге знака соловья.
По гороскопу мама тоже не актриса,
А папа вовсе получается - свинья.

Моей невесте только б жрать зимой и летом,
И мать, как лошадь, запрягается с ранья.
А папа водку жрёт, ну, как из пистолета,-
Свинья - она и в Африке свинья.
©

---

про КНДР

"...Партия поставила задачу снимать по три урожая в год, и в землю сыпалось такое количество удобрений, что овощи на вкус отдавали селитрой. Рядовой кореец был рад и такому весьма скромному пайку: еженедельно выдавалась порция риса и овощей, иногда разнообразившихся крохотным кусочком рыбы. Компенсируя недостаток продовольствия, повсюду предлагалось спиртное - выставлявшаяся в столовых графинами и в разлив разнообразная водка: рисовая, кукурузная и плодовая, правда, весьма слабая и отдававшая самогоном, и довольно добротное пиво, подносившееся объёмистыми кружками, предлагаемыми без ограничений и без карточек.
<...>
...бывали случаи, когда посаженные на пригоршню риса пилоты теряли сознание. Обязательными в столовой в любой день были графины с бесплатной водкой."
(© АиК, №11, 2007)"

А говорят, в России пьют много. )

---

Читал в Инете о комплексе активной защиты бронетехники "Арена". Но дело не в этом. А в том, что все современные виды вооружения пишутся с буковой "Э". "Арена-Э". "Жук-АЭ". "МиГ-31Э". Э - это экспортные. То есть вся новая техника уже готова быть проданной. Мало того, на МАКС-2007 с трудом показали, расчехлив почти под конец, новые ракеты. Например, "Х-38МЭ". Обратите внимание, новая, секретная, на табличке вообще никаких ТТХ кроме названия, и уже, мать её, Э!
В СССР была добрая традиция - не продавать новую технику, только после поступления на вооружение чего-либо более современного или модифицированного. Даже "братьям" по Варшавскому договору.
А МиГ-31? Он уже не выпускается, производства новых самолётов нет. Так какого лешего он Э? Что это означает, что его снимут с вооружения какой-либо действующей части и загонят куда-либо в Эмираты.
Бесит.

---

Путеводитель по московскому метро от "Вокруг света" - чрезвычайно интересная книжка! Если б не её цена, около 500 рэ, но в честь грядущего нового года я разорился на подарок себе. И блин, не жалею!.. Ну вот кто б знал, например, что станция метро "Коньково" сделана в виде подковы, оправдывая название? Или что колонны метро "Калужская" сделаны в виде факелов стартующих ракет, потому как станция оформлена в честь достижений в космосе и вообще, рядом институт космических исследований? И это только по двум станциям, а их всего в путеводителе 172, исключая свежеоткрытую "Трубную".
В общем, краеведам могу только рекомендовать!

Но и недоумение осталось.
Кто ж таки первым прошёл в метро?
Я думал, что Пётр Латышев, с билетом номер 1 серии "А". Это я читал во многих местах. И даже хронику видел, где очень русского вида бородатый дедок с достоинством козыряет контролёру. А в этом путеводителе я вдруг с удивлением читаю: "Первым пассажиром, оплатившим проезда через кассу, стал Франц Фридрихович Дитрих, рабочий-металлист, германский социал-демократ, осевший в СССР по идейным соображениям".
И где правда? Что за Дитрих, или он переименовался в Латышева?..
Загадка...

Кадр из кинохроники: Пётр Николаевич Латышев покупает первый билет:

@темы: Метро

---

Какие там автомобили, мы о таких почти забыли

На Кубу бы, пока Фидель жив. Очень хочется, интересно, почём на неделю?..

---

Я тормоз. Я только сейчас понял, что такое "лытдыбр".

И сколько ж ещё есть фраз, которых я не знаю? )

---

Забавная вещь - галерея "Винзавод". Недалеко от Курской, как я понимаю, действительно бывший винзавод. Выставляются фото, картины... А кроме того, это полигон. Для фотографирования. Ибо оформители этой хрени, галереи, то есть, постарались по полной сделать так, чтобы всё было концептуально и местами контрастно...

А на фото почему-то не так, как в жизни, хуже... )

Тени посетителей галереи.


Наверное, раньше тау был проход в подвал и во хранилище вина. )


А это мы. )


Цветогеометрия.



www.winzavod.ru

---

Вагончик. Сперва думал, 3D, ан нет.



А вот в Новосибирске внутрь салон-вагона не пускали. А жаль, интересно было б на дореволюционную царскую роскошь глянуть...