• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: жд (список заголовков)
00:27 

Техническая причина
Интересный электровоз не менее интересной узкой колеи.
Горная дорога Боржоми-Бакуриани колеи 900 мм была электрифицирована напряжением 1500В в 1967 году. Для работы на ней были заказаны в Чехословакии локомотивы K2K1, сделанные на основе карьерных электровозов. На дороге они получили серию ЧС11 (Вики), всего было получено 12 штук.
Вообще электровозы были капотной компоновки, что можно посмотреть по ссылке на вики. Но данный получил крышу над капотами, что несколько улучшило внешний вид поезда, при котором локомотив стал походить на вагоны, но ухудшило обзор бригаде. Над остальными поездами так больше не издевались.
Кстати, электровозы до сих пор ходят, под вагонами, разработанными Демиховским заводом в его узкоколейном прошлом.

ЧС11-05

@темы: ЖД

00:23 

Техническая причина
Есть такая сущность среди "младшего брата" железных дорог: детские железные дороги. Вообще, узкоколейные дороги (750 мм колеи) были вполне так серьёзные лесовозные или торфовозные предприятия, но в последнее время они вытеснены автотранспортом. Даже в Шатуре дорога уже разобрана, я здесь про неё писал ещё до этого события. Чаще всего это тепловозные дороги, но встречались и электрифицированные.
А вот для обучения железнодорожным профессиям узкоколейные дороги тоже подходят. И на таких дорогах работают дети, в том числе и на месте машинистов.

Иркутская ДЖД

читать дальше

@темы: ЖД, Иркутск

22:55 

Рельсовый и не очень транспорт в Шанхае

Техническая причина
Сначала начну с поезда на магнитном подвесе. Хотя это не совсем железная дорога, но её ближайший родственник. Почти сиамский.
Maglev

читать дальше

@темы: Шанхай, Технофетиш, Краеведение, ЖД

09:33 

Техническая причина
Коммунисты живут неплохо. Доехал из аэропорта на поезде на магнитной подвеске, тут ж пересел на метро.
На улице дикая влажность при темпретатуре чуть ниже 30. Кондеи всюду, в магазинах, в транспорте, в гостинице.
Английского даж на базовом уровне никто не знает. Свет включается вниз, а не вверх. Розетка, к счастью, двойная.
Шанхай...

@темы: Краеведение, ЖД, Шанхай

23:04 

Техническая причина
Пишет падрэ Алькадес:
12.08.2014 в 23:48


На дрезине орк с копьём едет? О_о

URL комментария

Что на фото на самом деле.
А на нём дрезинка. Тележка самокатная ДРС5М "Аяна".
ДРС5М "Аяна"

читать дальше

@темы: ЖД

17:33 

Техническая причина
Загадка.
Сверху по бетонной фигне идут рельсы, снизу справа тоже рельсы. Сзади - знак "начало опасного места". Что это?


@темы: ЖД, Загадка

23:23 

Байкал, скалы и Дорога.

Техническая причина
КБЖД
...и меньше 61 фотографии не получилось. Как ни старался урезать.
Да, и буду писать как акын. Какая фотка попадётся, про ту и спою. Разве что более-менее по порядку они будут, от станции Култук до Порта Байкал.

Кругобайкальская железная дорога

@темы: Технофетиш, Краеведение, ЖД, Байкал

11:21 

Техническая причина
Как бы это развидеть, а? :)

изображение

Да-да, на картинке тепловоз ТЭМ7А-0266.

@темы: ЖД

00:45 

Техническая причина
Идея создания газотурбовоза не покидает отечественные дороги давно. Ещё когда начался переход с паровозов на тепловозы, было предложено (и реализовано!) использовать вместо дизеля турбину. А дальше как обычно: она вращает генератор, ток идёт на тяговые двигатели. По многим причинам, не последняя из которых - сложность эксплуатации, они так и остались в единственном экземпляре.
В единственном остался и этот вот, маневровый газотурбовоз с тендерной секцией, построенный в 2006 году Людиновским тепловозостроительным заводом. Турбина находится под капотом тепловоза, в тендерной секции - баллоны с газом, ТЭДы - на каждой секции.

ТГЭМ10-0001

Пока что шансами на серию обладают только ГТ1h (..., это именно латинская "аш"! В традициях названия на русских ЖД не припомню вообще такого!). И то потому, что их продавливает Якунин.

@темы: ЖД

14:52 

Техническая причина
Даже сход с рельс служит для предотвращения катастрофы.
Сбрасывающий остряк.
Слева от оси пути, рядом с рельсом, видна закладка, которая "запирает" стрелку, сейчас в неактивном положении. Примотана, что характерно, проволокой.

Сбрасывающий остряк

@темы: ЖД

22:00 

Техническая причина
В день железнодорожника на Щербинке состоится действо: парад в честь 180-летия паровоза Черепановых. Сам паровоз, по слухам, тоже будет присутствовать, причём, внимание, на аккумуляторах. И это при наличии чертежей... мда. Ну а пока что это чудо где-то хранят, а на фото - старый знакомый по обкатке в Сонково, он же киноактёр в роли паровоза Фишмана, СО18.

СО18-2018

читать дальше

@темы: ЖД, Паровоз

17:03 

Техническая причина
Ещё про БАМ. Кстати, в самой песне нет ни слова о ЖД или про БАМ. Но песня про него. :)


Прослушать или скачать Я тороплюсь на свиданье с тайгой бесплатно на Простоплеер


ЗЫ. За-ради выноса мозга: руководителем этого ВИА был одно время М. Шуфутинский.

@темы: ЖД

13:16 

Техническая причина
Не мог пройти мимо. Обычно я не покупаю у проводниц лотерейные билеты и прочее, вообще ничего кроме чая, хотя и в курсе, что если они не продадут норму, то у них вычтут из зарплаты. Но тут - наушники от РЖД вообще и ФПК в частности! С голограммкой и именно за обещанные 50 рублей.
Взял. Распаковывать и проверять пока что даже не собрался. :)

Наушники от ФПК

@темы: ЖД

00:00 

Техническая причина
"Друг, я знаю что приедешь ты узнать, что значит БАМ на самом деле! ©"

В масштабах РЖД и даже России в целом намечается новая странная дата: 40-летие БАМа.

ст. Кодар

читать дальше

@темы: ЖД

19:48 

Техническая причина
БАМ же.

@темы: ЖД

15:37 

Техническая причина
Достижения советского транспортного строительства на ЖД, 1955 год:



Интересный ролик...

@темы: ЖД

10:53 

Техническая причина
Олимпиада кончилась.
Теперь немецкие электропоезда Siemens Desiro RUS снова вернули на маршруты. Эта вот пришла из Нижнего Новгорода.
Ещё с этого года "Дезиры", которые получили у нас серию ЭС1 и имя собственное "Ласточка" будут ходить на Орёл и Курск.

Siemens desiro rus

читать дальше

@темы: ЖД

01:11 

Техническая причина
Польская мотриса "611М-001" теперь и на наших дорогах. Ну, как.. Польская фирма PESA сделала серию мотрис 620М для дорог Белоруссии, Литвы и Украины. Эта в принципе похожа, только серия другая, 611, и их сделано всего две шутки.
611М-001

читать дальше

@темы: ЖД

21:42 

Техническая причина
Во, видюшка из игры "Вольфенштейн". Поезд на Берлин. Смотреть не обязательно всё, просто обратите внимание, какой огромный вагон.



Что интересно, это вовсе не фантазия создателей игры. Проект железной дороги с шириной колеи 3000 мм (Breitspurbahn) создавался по личному приказу Адольфа Гитлера с 25 ноября 1942 года до самого мая 1945 года.
Был даже создан тестовый участок колеи, а фирма Henschel досконально продумала проект. Широкая колея мало того, что позволяла перевозить больше грузов (известно, что одна машина на 3 тонны груза обходится дешевле, чем две полуторки при условии полной загрузки), так и, как ни парадоксально, имела меньшую нагрузку на ось, то есть требовала более лёгкого верхнего строения пути.
Были разработаны системы сигнализации, напоминающие нынешние СЦБ: информация с датчиков отображалась на пульте у машиниста. Масса состава до 10 тыс. тонн, длина - до 1200 м.
уберу картинки под море

@темы: Германия, ЖД

22:57 

Техническая причина
"Пятисотка" на Курском, экспрессом до города Железнодорожный (бывшая Обираловка), печально знаменитым судьбой Анны Карениной.
Пофигисты-охранники в комплекте. Заяц-то не на их направление идёт, а на курское.
Новая маска кабины (украинская пластиковая, интересно, что дальше, как бы ограниченная партия не вышла), гладкие борта. Внутри, впрочем, всё тот же ЭД4М.
ЭД4М-0500

читать дальше

@темы: ЖД

И вновь продолжается

главная