• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: жд (список заголовков)
12:08 

Техническая причина
А то ж. Традиция. Это вам не блины.
Фото, понятно, не моё. ))

изображение

изображение

@темы: ЖД

21:07 

Техническая причина
На днях заходит ко мне Trotil и спрашивает: а сколько экспонатов выставлено в открывшемся музее на Подмосковной? А я и не знаю, говорю, он ж только вчера открылся. И туда никого не пускали, там ж Собянин, Якунин...
Так что пришлось сходить и посмотреть, пока ещё пускают. )
33 фотографии, меньше не смог, так что трафик. )
Депо после реконструкции

читать дальше

@темы: ЖД, Паровоз

21:30 

Техническая причина
Как ни странно, я редко вижу железнодорожных маньяков. Или вообще маньяков. Но вот когда за спиной в электричке сидит некто, кто проговаривает вслух все объявления автоинформатора, иногда даже опережая, становится несколько неуютно... Эхом так: "Осторожно, двери закрываются. Следуюшая остановка..."

@темы: ЖД

22:30 

Техническая причина
И ещё про Белорусский.
Пугают меня эти зомби всё ж. Что мешает подновить панно? Тем более что кругом ремонт стоит - только треск слышится?..
Белорусский вокзал

читать дальше

@темы: ЖД, Москва

00:42 

Техническая причина
В депо Подмосковная угар, ад и страшно зайти.
Июль 2015

Во-первых, вокруг возник забор. Ну, в кино любили, чтобы паровозы сшибали заборы, но вообще тихое, малоизвестное, приветливое депо становится похоже на что-то выставочно-РЖДшное. И это пугает. (
читать дальше

@темы: ЖД, Паровоз

10:48 

Техническая причина
Интересный плацкартный польский вагон модели 908А, поставлявшийся в СССР. Главным образом любопытен тем, что у него напротив туалета была сделана умывалка. Просто чтобы почистить зубы или помыть руки-умыться. В китайских поездах и сейчас так же, отдельное отделение с раковина, судя по репортажам. Удобно...


@темы: ЖД

21:52 

Техническая причина
Паровоз. :)
Пар, идущий от мокрых от дождя пускотормозных резисторов на крыше электрички в момент отправления от станции.

Пар

@темы: ЖД

14:07 

Техническая причина
Ехал тут от Чехова на электричке, бросилась в глаза ещё одна уходящая примета железки: телеграфные столбы. Они ещё стоят, деревянные, с проводами, обвисшими и оборванными, но скоро и их не станет. Как и деревянных шпал и стука колёс...

@темы: ЖД

23:10 

Техническая причина
Кого только в Нижний не пускали уже (третьей дороге в Российской империи, меж прочим)! После скоростного привычного "Буревестника", экспериментально заточенного под ЭП10, туда уже уходил Сапсан, Ласточка, и вот - "Стриж". Куплен он был для маршрута Москва-Киев, что, конечно, тоже выверт мозга, но в итоге по обстоятельствам, чтоб было куда пристроить вагоны, поезд направили в Нижний. Кстати, хорошо видно, что колёса расположены меж вагонами. Именно колёса, в не колёсные пары, это не связанная система, за счёт чего умеет и автоматически менять колею. Те, что на фото, не умеют, но им и незачем.
Уф. Ну и скворечник же, как я говорил и до того! Это ж я снимал испанского Тальгу (переименованного в Стрижа, чтоб никто не догадался) с высоты роста, просто с противоположной платформы. Крыша - на уровне моих глаз, ага.

DSC05048.JPG

читать дальше

@темы: ЖД

00:34 

Я был на "Бойне".

Техническая причина
Целью поглазеть был Прокол: самый низкий в Москве проезд под ЖД. Там может пройти машина, но человеку придётся пригнуться. Полтора метра где-то.
Новопролетарская, Бойня

читать дальше

@темы: Москва, Краеведение, ЖД

00:30 

Техническая причина
Он необыкновенный... Он - самый лучший в мире крокодил! ©

Электровозы такой специфической вагонной компоновки зовут крокодилами. Но у этого есть ещё одно интересное свойство...
"Крокодил"

читать дальше

@темы: ЖД

23:34 

Техническая причина
Вагон-прототип шанхайского монорельса на магнитном подвесе.

Transrapid

@темы: ЖД

23:45 

Техническая причина
Ещё один расчленёнец. Совершенно удивительный по компоновке паровоз баварских дорог PtL 2/2 № 4515, 1908 года выпуска с колёсной формулой 0-2-0.
Ощущение, что в длину он меньше, чем в высоту.
Паровоз PtL 2/2 № 4515

читать дальше

@темы: ЖД, Германия

12:50 

Техническая причина
Интересный торчок заметил над внешним блоком кондея на электричке. Судя по стёклышку на конце, камера обзора крыши состава.
Фото с телефона, так что ничего не понятно, ага...
Ну вот чуть получше. )


@темы: ЖД

22:22 

Техническая причина
Мне почему-то нравится Белорусский вокзал.
Я отсюда никуда не уезжал далеко, только в Брест. Электричками до Полушкино в карьеры. Как-то на Усовскую ветку. И всё... А, ну до Подольска крюком.
Но почему-то тут интересно кажется, да и покажут то одно, то второе в виде выставок. ) А к 70-летию Победы в Выставочном центре РЖД сделали хороший макет. На Рижском вокзале.
Выставочный центр

читать дальше

@темы: ЖД

23:53 

Техническая причина
Немножко ЖД-экспозиции в техническом музее города Шпеер.
Музей города Шпейера

читать дальше

@темы: ЖД, Германия

11:51 

Техническая причина

@темы: ЖД

00:14 

Техническая причина
Наши салон-вагоны я уже показывал. А тут вот немецкие.
Правда, они не бронированные, но уровень комфорта при этом у них точно такой же.
Немецкие салон-вагоны

читать дальше

@темы: ЖД, Германия

01:12 

Техническая причина
Система поездов в Германии сначала кажется несколько непривычной и запутанной. Но просто там небольшая по нашим меркам страна, и потому нет деления на электрички и поезда дальнего следования. Там просто поезда дальнего следования очень похожи на электрички, каковыми (то есть моторвагонным подвижным составом) чаще всего и являются. Поездив в разных поездах, рискну показать интерьеры и чуть рассказать об основных типах немецких поездов.
Поезда Германии

читать дальше

@темы: ЖД, Германия

17:54 

Техническая причина
Показуха была всегда. Как и окраска травы на газонах. )

Крашеные рельсы

@темы: ЖД

И васильки, и я, и тополя

главная