• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: жд (список заголовков)
14:42 

Техническая причина
Очередная ЖД-загадка. Что за ситуация изображена на картинке?


@темы: ЖД, Загадка

23:37 

Техническая причина
Вот так вот, идём, никого не трогаем, а тут к нам обращаются с вопросом, и не про закурить, а "Ребят, внутрь хотите?" Да, конечно хотим!

ЭР22-49

читать дальше

@темы: ЖД

21:26 

Про Люблино

Техническая причина
Интересная станция нашлась в атласе 1943 года: платформа Люблино-Южная, 14 км, через километр после платформы Перерва. Крупным шрифтом, как узловая станция.
Курское направление, атлас 1943 года

Вся проблема в том, что такой станции более нигде не значится.

читать дальше


@темы: Краеведение, ЖД

22:34 

Техническая причина
Если взять за основу нормальный товарный вагон (НТВ) и немного его подшаманить, то получится вагон IV класса пригородного сообщения.

Вот такой вот НТВ, только тормозной - моделька-то нетормозная.
Нетормозной НТВ

читать дальше

@темы: ЖД

23:44 

Техническая причина
О новинках на "Экспо-1520". Они были, и немало!
Расскажу о многих из них (28 фотографий).
"Твема" выпустила с уже знакомой по дефектоскопу "Север" "дарт-вейдеровской" мордой ещё две мотрисы: инспекционную и ремонтную.
Экспо-1520

читать дальше

@темы: ЖД

15:26 

Техническая причина
Я даже не припомню, чтобы выход на платформу электрички был из жилого здания. Навскидку - никак. Кроме Белорусского вокзала.
Рядом с ним стоит "дом с башенками", в него ведёт подземный переход с площади Тверской Заставы, а кроме того - в нём был выход прямо из дома на платформу.

Выглядело это так, выход из перехода:
изображение
©: pastvu.com/p/108810

И выход из здания:
изображение
©: pastvu.com/p/59270
Но потом пришли турникеты.

читать дальше

@темы: Краеведение, ЖД

12:30 

Техническая причина
Человек-поезд выложил песенку в ЖЖ. )


Cкачать Колян ЭД4М бесплатно на pleer.com

@темы: ЖД

23:40 

Техническая причина
Когда-то на станции Люблино турникетов не было. Там даже моста через пути не было. Был только одинокий то ли дежурный по станции, то ли полицейский (да, ЛОВД на станции Люблино сейчас тоже выглядит крайне покинутым. Зато последний образец когда-то царившей там застройки дачно-частного типа).
Станция Люблино

читать дальше

@темы: ЖД

23:13 

Техническая причина
Платформа Urmitz Rheinbrücke. Мост через Рейн, оформленный в виде башен.
Я туда и не собирался... Но так вышло. Прямо как в "угадай страну по описанию".
Urmitz Rheinbrücke

Началось с того, что мне нужно было просто проехать одну станцию. Я сел в поезд, подождал торможения, спустился со второго этажа вагона, и только уже после того, как двери не открылись, заметил наклейку, что двери не работают. Рванул через весь салон к соседним, но машинист уже заблокировал их и поезд тронулся к соседней станции... Минут 10 я смотрел на пейзажи, затем, выйдя, собрался к противоположной платформе. Тем более что там светилась надпись, что поезд "шпэтен", то есть опаздывает, и я могу успеть. Прихожу на платформу и обнаруживаю, что там нет автомата по продаже билетов. А есть он метрах в 100 обратно, по той дороге, по которой я только что прошёл. Бегу обратно, покупаю билет, и в итоге не успеваю на ушедший поезд.
Сгоряча пытаюсь идти пешком. Правда, сперва заморочив двух занимающихся пробежками фрау о том, как можно на автобусе добраться до той станции, которую я проехал. А там да, рядом остановка. В итоге они мне сказли, что всё равно надо ехать на поезде. Пешком я тоже было пошёл, но в итоге дорога свернула совсем в сторону, а гуглмэпс показал, что идти 5 км, и это будет всяко дольше, чем я буду ждать поезда.
Когда я таки вернулся, то понял, что билет-то действует в течение часа... А не до часу ночи, как у нас, то есть я ещё и имею шанс оказаться безбилетным при наличии такового... Но нет, поезд пришёл как раз впритык. Я вернулся на нужную мне станцию, вышел как полагается. И даже всё успел.
Но на самом деле это было, кажется, единственное реальное недовольство дойчбаном. Тем более когда всё наложилось в кучу...

Urmitz Rheinbrücke

ЗЫ. С Днём железнодорожных войск!

@темы: ЖД, Германия

00:08 

Техническая причина
СВ в Тальго. )
Блин, напоминает святочный рассказ. Нищий мальчик стоит у богатого дома, заглядывая в окна. :)
Ну не нужно мне в Нижний... Я там был, причём обычным поездом, ночным плацкартом...

Нижний диван вагона раскладывается в две сидушки. Здесь это застыло на полуфазе. Верхняя полка тоже убирается.
Тальго на Курском

читать дальше

@темы: ЖД

22:56 

Техническая причина
А такое вы видели? А это один из первых памятников Ленину. 1925 год. Постамент сделан из легко угадывающихся дышел паровозов и винтов реверса.
Сейчас он воспринимается как китч. А тогда был авангард...

Москва-Октябрьская

читать дальше

@темы: ЖД

12:08 

Техническая причина
А то ж. Традиция. Это вам не блины.
Фото, понятно, не моё. ))

изображение

изображение

@темы: ЖД

21:07 

Техническая причина
На днях заходит ко мне Trotil и спрашивает: а сколько экспонатов выставлено в открывшемся музее на Подмосковной? А я и не знаю, говорю, он ж только вчера открылся. И туда никого не пускали, там ж Собянин, Якунин...
Так что пришлось сходить и посмотреть, пока ещё пускают. )
33 фотографии, меньше не смог, так что трафик. )
Депо после реконструкции

читать дальше

@темы: ЖД, Паровоз

21:30 

Техническая причина
Как ни странно, я редко вижу железнодорожных маньяков. Или вообще маньяков. Но вот когда за спиной в электричке сидит некто, кто проговаривает вслух все объявления автоинформатора, иногда даже опережая, становится несколько неуютно... Эхом так: "Осторожно, двери закрываются. Следуюшая остановка..."

@темы: ЖД

22:30 

Техническая причина
И ещё про Белорусский.
Пугают меня эти зомби всё ж. Что мешает подновить панно? Тем более что кругом ремонт стоит - только треск слышится?..
Белорусский вокзал

читать дальше

@темы: ЖД, Москва

00:42 

Техническая причина
В депо Подмосковная угар, ад и страшно зайти.
Июль 2015

Во-первых, вокруг возник забор. Ну, в кино любили, чтобы паровозы сшибали заборы, но вообще тихое, малоизвестное, приветливое депо становится похоже на что-то выставочно-РЖДшное. И это пугает. (
читать дальше

@темы: ЖД, Паровоз

10:48 

Техническая причина
Интересный плацкартный польский вагон модели 908А, поставлявшийся в СССР. Главным образом любопытен тем, что у него напротив туалета была сделана умывалка. Просто чтобы почистить зубы или помыть руки-умыться. В китайских поездах и сейчас так же, отдельное отделение с раковина, судя по репортажам. Удобно...


@темы: ЖД

21:52 

Техническая причина
Паровоз. :)
Пар, идущий от мокрых от дождя пускотормозных резисторов на крыше электрички в момент отправления от станции.

Пар

@темы: ЖД

14:07 

Техническая причина
Ехал тут от Чехова на электричке, бросилась в глаза ещё одна уходящая примета железки: телеграфные столбы. Они ещё стоят, деревянные, с проводами, обвисшими и оборванными, но скоро и их не станет. Как и деревянных шпал и стука колёс...

@темы: ЖД

23:10 

Техническая причина
Кого только в Нижний не пускали уже (третьей дороге в Российской империи, меж прочим)! После скоростного привычного "Буревестника", экспериментально заточенного под ЭП10, туда уже уходил Сапсан, Ласточка, и вот - "Стриж". Куплен он был для маршрута Москва-Киев, что, конечно, тоже выверт мозга, но в итоге по обстоятельствам, чтоб было куда пристроить вагоны, поезд направили в Нижний. Кстати, хорошо видно, что колёса расположены меж вагонами. Именно колёса, в не колёсные пары, это не связанная система, за счёт чего умеет и автоматически менять колею. Те, что на фото, не умеют, но им и незачем.
Уф. Ну и скворечник же, как я говорил и до того! Это ж я снимал испанского Тальгу (переименованного в Стрижа, чтоб никто не догадался) с высоты роста, просто с противоположной платформы. Крыша - на уровне моих глаз, ага.

DSC05048.JPG

читать дальше

@темы: ЖД

И васильки, и я, и тополя

главная