• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: краеведение (список заголовков)
22:21 

Техническая причина
Побывал в корпусе Е МЭИ. Великолепное здание. Внутри - почти всюду сохранились советские интерьеры. Электрощиты 50-х годов. И лестница. Без ступенек.

Корпус Е МЭИ

читать дальше

@темы: Краеведение

23:04 

Техническая причина
Кроме известного памятника подольским курсантам, расположенном в одноимённом сквере, с металлическими богатырями и пушкой ЗиС-2, есть вот такой, маленький и скромный. Как раз недалеко от Шепчинской водонапорки...
А гильзы от снарядов для цветов на стенке дома - настоящие.

Подольск

читать дальше

@темы: Город П., Краеведение

16:46 

Техническая причина
Выполненная кем-то "мемориальная табличка", в этом доме действительно жил Олег Даль. Он в этих местах и родился.
дом 111

Ещё недавно здесь был целый дом. 1954 года постройки. Снесли, залили стоянку, на которой никто не оставляет машины.
На получившийся брандмауэр нанесли вот такую картинку. Если не знать того, что этот дом - просто огрызок крыла большого длинного здания, наличие арки в трёх метрах от торца кажется странным...
Это ещё до реновации™ было... но район довоенный местами, потому грядёт., грядёт...
дом 111

@темы: Краеведение

14:28 

Техническая причина
На Тверском путепроводе, кстати, дореволюционный мост, а до сих пор работает на одном из самых нагруженных направлений, восстановили башенки. Вот эти, навершия на пилонах моста, справа от троллейбуса видные.

©: pastvu.com/p/111711

Я не помню этих башенок вообще, кроме как на старых снимках. Однако, судя по тому же сайту Паству, их сняли в 2012 примерно... не было башенки на старых фото только внизу, где уже съезд к площади Белорусского вокзала. Но и вот, вернули. Хорошо!

@темы: Краеведение

23:12 

Техническая причина
У нас у дома наконец-то не заасфальтировали, так забетонировали участок, который каждый раз с трудом приходилось преодолевать коляской или детским велосипедом (и даже снегокатом зимой, когда было мало снега).

Я видел много смешных картинок в Инете, где были изображены следы на свежем бетоне, но не думал, что это настолько правда. Следы велосипеда, коляски, ног и лап собаки. Сразу.

Следы на бетоне

Более впечатляющ был только бетон на набережной Москвы-реки у Воробьёвых гор. Полагаю, это следы того времени, когда в речке ещё можно было купаться.

Следы на бетоне

@темы: Краеведение

00:29 

Техническая причина
Я встречал по городу "домашние" памятники Ленину. Чаще всего это скульптуры 30-х годов, ещё до выработки канона, так сказать. На Соколе, у Бауманской, наконец, в депо Москва-Октябрьская.
А тут - прямо во дворе... Неожиданно.

Памятник Ленину

@темы: Краеведение

22:45 

Техническая причина
Товарищи, а кто в курсе, это на Лесной улице при ремонте вскрыли старые пути или укладывают новые до Тверской заставы?
Или они там всегда были, а я не замечал...

Лесная улица

@темы: Краеведение, Трамвай

20:44 

Техническая причина
Из новоделов в Мск есть любопытные здания. Как вот это вот, на Рогожской заставе, она же застава Ильича.
Я давно на него смотрел, проезжая мимо на электричке с 2008 года, пока оно строилось. Нет, внутри не был. Но и снаружи оно замечательное. Хотя и втиснутое в уже остатки застройки 19 века. Ну, про Серп и Молот молчу, его уже нет, скоро настроят таких же уродцев. Не, я не противоречу сам себе, здание замечательное, но всё равно уродец же. )

Рогожская застава

PS, а вот дальше по улице Международная есть домики с мансардами, причём явно советской постройки, это действительно забавно. Как и 16-этажная башня архива.

@темы: Краеведение

23:22 

Техническая причина
Ёжика не хватает...
Туман

@темы: Краеведение

23:08 

Техническая причина
Второй день лета за сезон, домой спешить не надо, так что, поскольку завтра лето снова кончится, пошёл гулять.
Надо же, я думал, что как-то знаю центр Мск...
Тверская-ямская

читать дальше

@темы: Краеведение

00:22 

Техническая причина
Обогатил свои знания сведениями о ещё двух технопамятниках в Мск.
Это ИС-2. Нечастый памятник. А тут к тому же на острове расположен. У здания военкомата.

ИС-2

Ну и "тридцатьчетвёрка". Их полно, да, в том числе и на ходу.
Стоит условно неподалёку, у префектуры СЗАО.
Т-34-85

Поскольку сам формат Бегущего Города не подразумевает сильной задержки, снималось на бегу, и потому без подробностей...

@темы: Краеведение

23:34 

Техническая причина
10 лет назад. Интересно, что этой часовенки больше нет. Только обложенные камнем пруды остались.
Но вот кто туда ходил, в Курьяново-то, и почему снесли - непонятно...
Часовня

@темы: Десятилетняя фотография, Краеведение

23:09 

Техническая причина
Плёс нынче снова на слуху. )
Поделюсь фото, сделаны были в июне 2003 года.
Город холмистый, вот место, где Шохонка впадает в Волгу.
Плёс

читать дальше

@темы: Десятилетняя фотография, Краеведение

23:33 

Техническая причина
Как-то вдруг на подъездных улицах образовалась масса новых дорожных знаков. Впрочем, и до них было ясно, что вот тут - дворы, а здесь нужно ехать так, но всё равно - повесили. Зачем? Непонятно, но столбов теперь много...

Знаки

@темы: Краеведение

15:33 

Техническая причина
Выглядываешь утром в окошко, а там ко всем машинкам привязаны шарики. К ручкам дверей.
Рекламная компания оказалась одного провайдера, но неважно, потому что очень необычно вышло. А дитё так вообще влипло в окошко руками на подоконник и не хотело слезать.

Шарики

А ещё у нас тут бывает совсем как в СПб, огороженное крышами небо...
Небо

@темы: Краеведение

22:40 

Техническая причина
А тем временем в Москве уже появились светофоры для велосипедистов. Ну, или по крайней мере один. :) Этот вот, у Третьяковской.
Как в Европах, да.

Велосипедный светофор

@темы: Краеведение

00:06 

Белокаменная

Техническая причина
Проект пассажирского здания на станции "Белокаменная" был сразу под три станции. И впрямь, на "Кожухово" сохранившееся здание выглядит именно так.
Правда, у "Белокаменной" нынешний вид слегка отличается от проектного: была перенесена дверь, снесены трубы с крыши и вообще, она стала металлочерепичная.

"Белокаменная"

читать дальше

@темы: Краеведение, ЖД, Десятилетняя фотография

23:34 

Техническая причина
Наконец поехал по МОЖД (ныне МЦК) по делу, в Леруа Мерлен (никогда не понимал, как буквы Leroy Merlin складываются в именно такие звуки!). Вышел на станции "Нижегородская", и так получилось быстрее минут на 20, нежели чем поехал бы через Курский вокзал. Ну, обратно всё равно пришлось через него, потому что с моим направлением пересекается только Новохохловская, но от неё до Калитников километра полтора вдоль путей, а рядом только ЖБИ. Для него и строили? :) Хотя это характерно для многих новых станций старого кольца...
Так вот, "Нижегородская" оказалась хороша на фоне однообразно-серых станций. Хотя бы потому, что она построена на мосту. Вечером в черноту смотришь вниз через низкие серые перильца - жутковато. Кроме того, оформление с рыжими вставками - тоже хорошо смотрится. Тут тоже без минусов не оказалось, потому что было б неплохо сделать выходы со станции по обе стороны Рязанки, а так пришлось стоять на мучительно-тягучем пятиминутном светофоре. Второе - выходишь из станции - два метра - и дорога. При большом потоке людей будет просто на проезжую часть выдавливать...

А это чтобы запись не осталась без картинки. Как проектные хотелки перекликаются с тем, что построено в реальности. Это некая "Усреднённая станция". Найдите 10 отличий. :)
Макет "усреднённой станции" МКЖД

@темы: ЖД, Краеведение

23:16 

Техническая причина
С детства почему-то всех увлекает тема рыцарей. Некоторые и потом играют в ролевые игры и прекрасных дам. Но из всех рыцарей наиболее загадочными были и остаются тамплиеры. Богатый, хорошо развитый рыцарский орден, про которыяй дядька Умберто Эко в "Маятнике Фуко" рассказал в доступной форме всё, что, наверное, и стоит знать, если нет желания углубляться совсем в дебри.
Один из тамплиерских замков стоит в городе Томар, что в Португалии. Был построен в 11 веке, в 1190 году благополучно выдержал осаду мавров, а в 1312 году стал назваться "Конвенту-де-Кришту", потому что в связи с разгоном тамплиеров, ибо дюже богатые были, замок был передан ордену Христа (собственно, как Convento de Cristo и переводится).
Томар

читать дальше

@темы: Краеведение, Португалия, Томар

01:33 

Техническая причина
Ещё из старых фото. Завёлся пропуск в МГУ. А там как раз в ГЗ выкидывали библиотеку. Я прихватил табличку из разделяющих книг по тематике.
Чтобы укрепить тут, в "метрополитене" (Силикаты как раз славятся уцелевшим рельсовым путём).

Каменоломня "Силикаты"

читать дальше

@темы: Краеведение, Десятилетняя фотография, Город П.

И васильки, и я, и тополя

главная