• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: технофетиш (список заголовков)
19:57 

Техническая причина
Вовсе не в СССР были самые большие микросхемы с 8 ножками и с двумя ручками для переноски. :)
Вот, например, откопали артефакт, платку 2000-го года. Корпус BGA только-только вяло проталкивался на рынок, паять его мало кто умел (так как требовалась печка), а вот ног требовалось много. И чтобы уместить как-то все это в кучу, выпускали вот такие вот FPGA. Здоровенные и тяжёлые.

Altera FLEX10K
«Altera FLEX10K» на Яндекс.Фотках

ЗЫ. Белая микросхема в корпусе из йошкар-олинской глины. Говорят, что теперь это единственное месторождение корпусной глины в стране продано, и новый хозяин делает из неё прекрасную керамическую посуду.

@темы: Технофетиш

20:25 

Техническая причина
Что бывает, если инженерам вовремя не дать по рукам?

А бывает вот что, например. :)
изображение

читать дальше

@темы: Технофетиш, Паровоз

20:15 

Техническая причина
На старых часах начал разваливаться не только ремешок, но и корпус. Взял новые...
Вот он, здоровый консерватизм. :D
Впрочем, консерватизм изготовителей тоже, меж часами разница в семь лет.


@темы: Технофетиш

20:38 

Техническая причина
Угадай по фото, из какой страны мужик. ;)



Ответ здесь.

"Или под more здесь"

@темы: Технофетиш

17:03 

Техническая причина
Паровой мотоцикл. Сейчас стоит за стеклом в музее игровых автоматов в Сан-Франциско.
Изобретатель сего стимпанковского чуда - Найлис Гиленвотер (Niles Gillenwaters). Первую поездку 250-килограммовая машина совершила в 1922 году. Имея на борту запас воды в 7,6 л, а топлива - в 11,4 л, мотоцикл без пополнения воды мог проехать 24 км. Котёл был применен водотрубный, высокого давления (то есть не как в обычном паровозе). Обычно давление составляло 44 атм, но могло быть поднято до 69. При этом мотоцикл мог ехать со скоростью 177 км/час! Но недолго, что легко можно видеть по запасу воды. :) Кому интересно больше, могут почитать статью по ссылке, на английском.

«Паровой мотоцикл» на Яндекс.Фотках

Ещё чуть фото из музея

@темы: Технофетиш, Сан-Франциско

12:28 

Техническая причина


Думаете, паровоз? :) А вот и нет, несмотря на тег записи и фирму Borsig. :) Кто угадает?

Копирайт картинки

@темы: Технофетиш, Паровоз, Загадка, ЖД

17:34 

Техническая причина
Сходили на выходных в планетарий.

«Старый "Цейсс"» на Яндекс.Фотках

читать дальше

@темы: Технофетиш

11:44 

25-летие полёта "Бурана" в космос.

Техническая причина
15 ноября 1988 года в Советском Союзе проведены успешные испытания космического корабля многоразового использования "Буран".
После старта универсальной ракетно-космической транспортной системы "Энергия" с кораблем "Буран" орбитальный корабль вышел на расчетную орбиту, совершил двухвитковый полет вокруг Земли и приземлился в автоматическом режиме на посадочной полосе космодрома Байконур.
Это - выдающийся успех отечественной науки и техники, открывающий качественно новый этап в советской программе космических исследований.© ТАСС



@темы: С.С.С.Р., Технофетиш

20:18 

Техническая причина
Смотрел я на даты списания атомных ледоколов... А тут вдруг новость:



Позавчера, однако!
А что, по ТВ чёнть было?

@темы: Технофетиш

23:03 

Техническая причина
М. Попросил сегодня кофе у автомата. Пока кофе наливался, автомат предложил сыграть в крестики-нолики. Вот же техника дошла! На уровне hard была ничья, да.
Жаль, нельзя выиграть кофе.
Но тогда б, думаю, была б возможность и проиграть.

@темы: Технофетиш

16:58 

Техническая причина
Дизельный шахтный монорельс фирмы SCHARF GmbH.

Монорельсовая подвесная система, предназначенная для транспортировки грузов и людей в шахтах. Сама фирма основана почти полвека назад, и до сих пор является поставщиком транспортных систем в том числе и в Россию.

«Шахтный монорельс» на Яндекс.Фотках

читать дальше

@темы: ЖД, Технофетиш

01:18 

Техническая причина
Клавиатура для японского языка. :)
А в обычном мире, то есть ныне, вроде бы японцы пользуются фонетическим написанием.


«Клавиатура для ввода на японском» на Яндекс.Фотках

@темы: Технофетиш

15:45 

Синие помидоры

Техническая причина


Ну и что, кто-то скажет, два клика в фотошопе!
Но дело в том, что это не фотошоп. )

читать дальше

@темы: Технофетиш

16:16 

Техническая причина

@темы: Технофетиш

17:34 

Техническая причина
С одного, как ни странно, ЖД-форума. Человек приводит фотографию и пишет: "Как видно из фото, на домне ушли от традиционных скрубберов".
Я завидую людям, которые в такой мешанине могут что-то рассмотреть. :)


@темы: Технофетиш

19:19 

Техническая причина
"Вот по дороге едет ЗиМ,
И им я буду задавим." © АБС

Офигительно красивая машинка! Думаю, самая красивая из легковых автомобилей советского периода. Разве что ещё ЗиС-110... Но и то - спорно. :) Неспешная. Большая. Мягкая. Ах! :)


© фото из инетов

@темы: Технофетиш

21:53 

К параду в честь 100-летия ВВС

Техническая причина
Сегодня внезапно так - "стратеги" над Подольском. До "Белых лебедей" прошли Ту-22М3. Летели то ли на парад, то ли с парада, я случайно оказался на улице (Кирова), случайно с фотоаппаратом.

Ту-160
«Ту-160» на Яндекс.Фотках

Очень хотелось съязвить - над Подольском прошли все три, но в ВВС их чуть больше: полтора десятка.

Вообще интересен выбор даты празднования 100-летия ВВС. Первые манёвры (по-нынешнему "учения"), с участием аэропланов прошли в России в августе 1910 года. Здесь же, по всей видимости, выбрали дату, когда в главном управлении генштаба была сформирована "Воздухоплавательная часть" и закреплена приказом, то есть 12 августа 1912 года по новому стилю.

@темы: Технофетиш, Город П.

23:37 

Техническая причина
Наткнулся в московских дворах. Уже не живой явно... Луазик.
Я его аж с 1995 года нежно люблю, не конкретно данный, а просто вот такую вот машинку. Транспортёр переднего края, предназначенный для перевозки раненых, конверсированный в машинку для освоения целины. С движком от "Запорожца".

ЛуАЗ
«ЛуАЗ» на Яндекс.Фотках

Когда-то я думал, что если заведу машинку, то это будет именно ОН.
Машинку я так и не завёл, и даж сам не знаю, будет ли, но... Всякий раз, когда его вижу, я не могу сдержать умиление.
Не правда ли, он таки...


? :)

@темы: Технофетиш

00:09 

Техническая причина
Аппаратура требует охлаждения. Вот такая вот она, тепловыделяющая. Плохо ей от перегрева, растёт подвижность дырок-электронов, шум, сбои... А у нас как назло сломался очередной вентилятор. Это тоже, кстати, повод для поржать - купленные в чип-и-дипе корпусные (компьютерные) вентиляторы с портретом Гагарина, слоганом "поехали покупать наше!" и подписью - сделано в Корее.
Так вот, сломался. Начальство мне и говорит - пишу служебку. На пару обычных и пару крутых. А то грозились купить.
Залез я в инет, нашарил пару обычных вентиляторов за полторы тыщи и пару малость подороже.
А у нас странная ситуация, как наверное во многих госконторах, можно купить что-то дорогое, но если по мелочи - просто затерзают.
В нашем случае - таки купили. )

Супервентилятор "Дайсон", идеален для айподовладельцев. ;) Безлопастной, кольцевой. Шуметь, правда, шумит - небольшой диаметр турбинки требует увеличения оборотов.


И брутальный.... Сдувает на раз всё. Листики, мелкие предметы, операторов ЭВМ, плоских прямоугольных котов....


Подумываю наконец прикупить домой вентилятор тоже. Но попроще. )

@темы: Технофетиш

23:37 

Нажми на кнопку

Техническая причина
Продолжая вчерашнюю тему старых песен. )


@темы: С.С.С.Р., ЖД, Технофетиш

И вновь продолжается

главная